Rumeurs de commandes

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pascal83
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# 6 février 2009 19:17
Non cette commande et de la location par GECAS et la presidente argentine et recu lundi et mardi par le president Espagnol pour la signature d'une parti de la commande.
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gerfaut
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# 6 février 2009 19:23
Merci Pascal83



(Message édité par gerfaut le 06/02/2009 19h24)

_________________
"Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)
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pascal83
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# 7 février 2009 05:38
La commande airbus pour Janvier

Turkisch airlines 4 A321
-12 avions MC
qui se compose ainsi
-3 A318 US AIRWAYS
-2 A319 AERVENTURE
-3 A320 AERVENTURE
-4 A321 KINGFISCHER

Le tableau est en negatif -8 tout comme boeing sale temps pour l'aviaiton.
Esperont qu'Embraer, ATR, BOMBARDIER feront mieux se mois ci
a+

(Message édité par pascal83 le 07/02/2009 09h22)
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francois78
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# 7 février 2009 09:11
Merci de l'info Pascal, mais un peu confus, cette présentation ! ! !
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elmer
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# 7 février 2009 11:12
Alors, voici un détail plus complet :

Aucune nouvelle commande en janvier, mais des annulations, conversions et reprises ou transferts de commandes existantes vers d'autres compagnies ou sociétés de leasing :

Reprises/transferts de commandes :
De Kingfisher à Turkish Airlines : 4 A321
De Singapore Airlines à AWAS : 1 A330-300
De Air One à Aircraft Purchase Fleet : 44 A320, 12 A330-200, 12 A350-800 (soit la totalité des commandes d'Air One restant à livrer)

Conversions :
AerCap : -3 A330-200, +3 A330-300

Annulations :
AerVenture : -2 A319, -3 A320
US Airways : -3 A318

Total net 2009 : -8

Livraisons janvier 2009 : 34
Carnet de commandes : 3673

(Message édité par elmer le 07/02/2009 11h14)
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francois78
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# 7 février 2009 11:59
Bien plus clair - Merci
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pascal83
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# 7 février 2009 23:18
http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/ ... series.php

Mexicana s'interesse àla CSeries de Bombardier pour sa nouvelle compagnie
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lequebecois
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# 10 février 2009 01:36
L'aventure chinoise d'Embraer est en train de tourner au vinaigre :

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -with.html

_________________
Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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TanteJu
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# 10 février 2009 08:56
c'est seulement que la plupart des compagnies se redirigent vers les turbopropulseurs pour cette capacité.
Le biturbopro est le plus économique
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gerfaut
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# 10 février 2009 12:31
Suite du feuilleton des négo entre Marsans, l' Argentine et Airbus

Il y a pas mal d' Airbus en jeu. Voir l' article.

"Un accord sera probablement conclu ce soir ou demain," a-t-elle déclaré lundi. "Nous ne savons pas si la présidente souhaitera faire une annonce," a toutefois observé cette personne.

http://www.easybourse.com/bourse-actual ... 190-613252

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gerfaut
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# 11 février 2009 20:25
D' après une source proche du dossier, attention rumeur..., un pré-accord serait intervenu entre Marsans et le gouvernement argentin qui prendrait 40 airbus sur les 61 négociés par Marsans

Voici l' article parmi d' autres

http://www2.lavoz.com.ar/09/02/11/secci ... _id=489092

Si je me trompe, dites-le moi !

(Message édité par gerfaut le 11/02/2009 20h42)

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Beochien
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# 11 février 2009 20:57
Le govt Argentin, pour signer il signera probalement pour terminer sa sasie (Ou re-nationalisation si l'on veut) des biens vendus à Marsans, Aerolinéas et Austral !
Ils on déjà viré Ibéria, et EDF aussi au passage (De mémoire) !
Méthode simple, on fait venir les investisseurs étrangers au secours, on leur impose un peu plus tard à travers XX décrets des tarifications dans une monnaie volatile, qui se révèlent intenables ... et quand tout se casse la figure ....
On reprends tout pour 1 $, ou peso, avec l'aide de juges et autres tribunaux de commerce complaisants et aux ordres du gvt de préférence !
Et on recherche un nouveau pigeon 10 ans aprés !

De là à pouvoir (Ou vouloir) payer Airbus ... ca peut être long et douloureux suis même pas sûr que la Coface en veule des Argentins !



(Message édité par Beochien le 11/02/2009 21h02)

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JPRS
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gerfaut
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# 19 février 2009 20:36
Nouvelle annulation de commande d' 1 B787 par un acheteur chinois privé. A confirmer.

Cela porte les annulations à 33 (y compris celui de Azerbaijan Airlines l' année dernière).

Joseph Lau est la 5ème fortune de Hong-Kong (avant la crise ou maintenant...)

878 avions restent en commande si c' est confirmé.

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... p;refer=us

(Message édité par gerfaut le 19/02/2009 21h09)

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elmer
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# 19 février 2009 22:02
gerfaut a écrit :Nouvelle annulation de commande d' 1 B787 par un acheteur chinois privé. A confirmer.

Cela porte les annulations à 33 (y compris celui de Azerbaijan Airlines l' année dernière).

Joseph Lau est la 5ème fortune de Hong-Kong (avant la crise ou maintenant...)

878 avions restent en commande si c' est confirmé.

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... p;refer=us
C'est confirmé par Boeing dans sa mise à jour hebdomadaire :

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

1 787 annulé et 1 737 commandé par Alaska Airlines.

Le total 2009 est donc inchangé à -13.

James Wallace cite le même client pour l'annulation : Joseph Lau, propriétaire de Sky Peace Limited.

http://blog.seattlepi.nwsource.com/aero ... 162337.asp

Selon la base de Boeing (info visible jusqu'à la prochaine mise à jour mensuelle), l'avion est un 787-8 commandé le 21 mai 2007.

(Message édité par elmer le 19/02/2009 22h02)
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gerfaut
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# 19 février 2009 22:07
Merci Elmer smile

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