Rumeurs de commandes
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 20 août 2010 17:53 | |
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ok cela doit etre du a mon ordi car depuis quelque jours j'ai essayé et il avait rien mais bon l'essentiel c'est d'avoir le bilan mensuel pour mes tableaux bien a toi cousin _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 8 septembre 2010 16:01 | |
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Airbus refuse de négocier avec Ryanair sur la vente de 300 avions . http://www.investir.fr/infos-conseils-b ... 281163.php |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 9 septembre 2010 12:40 | |
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C'est bien vu. C'est d'ailleurs probablement une façon de négocier en amont, sans s'emmerder à répondre à l'appel d'offre et toute la paperasse qui va avec, et être obligé d'aller manger de l'Irish Stew avec des pommes de terre bouillies à Dublin avec MOL. _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 13 septembre 2010 11:44 | |
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Airbus est en cours de finalisation d'une vente de 150 à 200 appareils en Chine http://www.lefigaro.fr/societes/2010/09 ... -chine.php (Dernière édition le 13 septembre 2010 11:44) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 13 septembre 2010 12:19 | |
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Bonjour, Oui, le carnet de commande de CASGC a besoin d'être rempli : il ne reste que 17 A320 à attribuer aux compagnies. Côté A330, il n'en reste que 4 à commander ferme dans le dernier MoU de 50 datant de 2007. |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 13 septembre 2010 15:07 | |
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Airbus négocie la vente de 150 avions à Pékin / Presse publié le 13/09/2010 à 10:36, Reuters PARIS, 13 septembre (Reuters) - Airbus est en négociations pour vendre à la Chine 150 appareils d'une valeur d'environ 16 milliards de dollars (12,5 milliards d'euros), rapporte La Tribune dans son édition de lundi. Les discussions portent sur 120 moyen-courriers A320, 20 A330 et dix A350, selon le quotidien qui cite des sources "concordantes". Il s'agirait de la plus grosse commande passée par la Chine depuis 2005. Elle pourrait être annoncée lors de la visite en France du président chinois Hu Jintao, en novembre, précise La Tribune. Airbus s'est refusé à tout commentaire sur ces informations. souce site aerocontact (Pascale Denis, édité par Danielle Rouquié) _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 13 septembre 2010 15:10 | |
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Salut Elmer Comment va tu il avait longtemps que tu est pas venu sur le site je ferai le point avec toi sur les non identifie chez boeing perdu tes fiches de tes tableaux du a un changement de mail cordialement _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 13 septembre 2010 15:38 | |
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Voici l'article de la tribune Des négociations sont en cours pour la vente ferme de 150 appareils. Avec les intentions d'achats, la commande atteindrait plus de 200 Airbus, dont des A380. Elle pourrait être signée lors de la visite du président chinois en France en novembre. An Airbus SAS A320 is assembled at the company's facility, in Tianjin, China, on Tuesday, June 23, 2009. Airbus, the world's largest commercial planemaker, rolled out the first aircraft built at its China factory as it seeks to win more orders in the world's second-largest aviation market. Photographer: Nelson Ching/Bloomberg News C'est une énorme commande d'avions pour Airbus, la grande filiale du géant européen de l'aéronautique, l'espace et l'armement EADS, qui se dessine en Chine. Selon des sources concordantes, l'avionneur européen est en négociation avec les autorités et les compagnies chinoises pour la vente de 150 appareils d'une valeur d'environ 16 milliards de dollars au prix catalogue. Les discussions portent sur 120 moyen-courriers A320, 20 A330 et 10 A350, deux types de gros-porteurs long-courriers. Ces A350 faisaient déjà l'objet d'un protocole d'accord signé dans le passé mais jamais converti depuis en achat ferme. Il s'agirait de la plus grosse commande d'avions passée par la Chine à Airbus depuis les mégacontrats annoncés en 2005, qui avait concerné 150 appareils de la famille A320, et en 2007, qui portait sur 160 exemplaires (110 A320 et 50 A330). L'annonce de cette commande ferme pourrait être faite en novembre prochain lors de la visite en France du président de la République populaire de Chine, Hu Jintao. « Dans la perspective de cette visite », explique un communiqué du ministère de l'Ecologie publié le 10 septembre, le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau effectue un déplacement en Chine du 10 septembre jusqu'au 14 septembre, « afin d'approfondir la coopération franco-chinoise dans les transports urbains et la construction aéronautique ». En Chine, les commandes des compagnies aériennes font d'abord l'objet d'un accord-cadre entre l'avionneur et le CASCG (China Aviation Supplies Import and Export Group) puis d'un accord entre l'avionneur et chaque compagnie pour transformer le protocole en commande ferme. Pour aboutir à un accord-cadre, il faut obtenir le feu vert du NDRC, le Bercy local. Dominique Bussereau doit s'entretenir avec eux ce mardi à Pékin. Outre l'explosion du trafic en Chine, l'autre raison de cette commande d'A320 serait, côté chinois, d'assurer la montée en cadence de la ligne d'assemblage de l'usine d'Airbus de Tianjin, qui doit produire quatre A320 par mois fin 2011. Hypothèse basse Pour autant, cette commande de 150 appareils n'est qu'une hypothèse basse, selon des proches du dossier. Certains n'hésitent pas à avancer le chiffre de plus de 200 avions. Cette commande ferme pourrait s'accompagner d'intentions d'achats concernant d'autres appareils dont les négociations ont démarré il y a peu de temps. C'est le cas de l'avion vedette d'Airbus, l'A380, vendu à seulement cinq exemplaires il y a cinq ans à China Southern. Des discussions viennent de démarrer avec Air China pour 5 à 10 exemplaires. Cette coopération aéronautique entre la France et la Chine concerne également le projet d'avion moyen-courrier chinois C919, dont la mise en service est prévue en 2016. Alors que Safran a été sélectionné pour les moteurs (en collaboration avec l'américain General Electric), Paris tente de convaincre le constructeur chinois Comac de choisir également une filiale de Safran (Labinal) pour les câbles. Pékin exigerait pour cela la création d'un joint-venture entre Safran et un acteur chinois, basé en Chine. Au-delà de l'aéronautique, la France espère, lors de la visite du président chinois, la signature d'accords dans les transports urbains de la ville de Wuhan. Fabrice Gliszczynski _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 13 septembre 2010 17:23 | |
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Salut Patrick, Pas de problème pour faire le point, d'autant plus qu'il y a eu beaucoup d'identifications en juillet à Farnborough. |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 14 septembre 2010 10:29 | |
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Bonjour a tous Je n'est pas vu cette depeche source aerocontact SHANGHAI, 10 septembre (Reuters) - Air China <601111.SS> a annoncé vendredi qu'elle achèterait quatre 777-300ER à Boeing pour un prix de base de 1,15 milliard de dollars. Dans un communiqué adressé à la Bourse de Shanghaï, la compagnie aérienne <0753.HK> précise que la transaction n'aura pas d'impact sensible sur son cash flow ou son compte d'exploitation. Les avions seront livrés en 2013 et 2014, ajoute-t-elle. (Farah MAster, Wilfrid Exbrayat pour le service français, édité par Matthias Blamont) _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 14 septembre 2010 10:30 | |
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Estonian Air commande trois CRJ 900 à Bombardier publié le 13/09/2010 à 16:30, Emilie Drab Estonian Air reprend sa flotte en main. La compagnie balte a annoncé le 13 septembre qu’elle avait conclu un accord avec Bombardier concernant l’acquisition de trois CRJ900 NextGen. Les livraisons doivent débuter au début de l’année 2011 et se poursuivre jusqu’en 2012. Les appareils desserviront des destinations d’affaires avec une demande forte. Cet accord remplace le précédent, conclu en mars 2008 par SAS et annulé au printemps 2010. Il entrera en vigueur lorsque le Parlement estonien aura approuvé l’augmentation de la part du gouvernement dans le capital de la compagnie. SAS se trouve en effet en pleine restructuration de ses activités et souhaite notamment se recentrer sur ses compagnies en Scandinavie. Elle projette donc de se retirer d’Estonian Air. En mai 2010, la compagnie suédoise est parvenue à s’entendre avec le gouvernement estonien. Celui-ci va consentir une injection de capital de 21 millions d’euros dans sa compagnie, faisant passer la part de SAS de 49% à 10%. _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 19 septembre 2010 18:52 | |
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Bonjour ! La plus belle ânerie journalistique de l'année ... pour les Journaleux Aero ?? du Figaro ! Zont pas signé, tant mieux pour eux le ridicule restera anonyme ! Les stagiaires de garde peut être ! Pour Air Zimbabwe : 2 A340 neufs vu le prix, et prochainement, le temps de laisser sécher la peinture peut être ! Je vous fait grâce du lien ! D'outre journaux le reprennent aussi, bravo ! --------------------------------------------------------------- Air Zimbabwe va acheter 2 Airbus A340 Lefigaro.fr 19/09/2010 | Mise à jour : 14:04 Réagir Selon le journal The Sunday Mail, la compagnie aérienne Air Zimbabwe va commander deux Airbus A340 pour un montant d'environ 400 millions de dollars. «Le pays devrait recevoir la livraison de ces appareils prochainement», entre le 16 et le 20 octobre, selon le journal. Joint par l'AFP ce dimanche, Airbus n'était pas en mesure de commenter cette information. De son côté, le président de la compagnie aérienne, Jonathan Kadzura, a déclaré ne pas être au courant d'une telle commande. «J'en ai aussi entendu parler, mais pour être franc, je ne suis pas au courant», a-t-il dit, cité par le Sunday Mail. ------------------------------------------------------ Repris du Sunday Mail de ... Harare! Ouarf La feuille de choux Pro Govt de Mugabe , interdit en EU en plus ??? Ce Président ?? Quand on sait que cela vient d'un écran de fumée, lancé par la presse pro-govt locale, pour masquer qq détails comme ! - Ils n'ont plus beaucoup d'avions qui marchent, juste 4 ou 5 sur une flotte de 15, faute de pièces détachées qu'ils ne peuvent plus se payer ! - Même Russes et Chinois ne les livrent plus ! - Ils viennent de virer leurs quarante pilotes pour fait de grève (Oublié de les payer depuis 7 mois quand même) et sous traitent qq vols aux Sud-Af en attendant ! Donc, si ils veulent des A340, faudra aller les chercher en Arizona ... ou photographier ceux de SAA quand ils passent à Harare ! Bien, Air Kinshasa fait figure de joyau, en comparaison ! Juste lire ! http://www.africanmanager.com/site_eng/ ... t_id=15503 Et http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/4931956/ JPRS _________________ JPRS |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 19 septembre 2010 19:54 | |
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Oui Beochien, Le plus drôle c' est la phrase du président de la compagnie : «J'en ai aussi entendu parler, mais pour être franc, je ne suis pas au courant» Faut quand même oser dire ça ! J' adore !  _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 20 septembre 2010 11:02 | |
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Bonjour, Concernant les A340 d'Air Zimbabwe, un début de réponse trouvée sur skyliner-aviation.de : Le premier est un des A340-500 de Kingfisher (MSN 886) et, comme ceux d'Arik Air, il sera opéré par HiFly sous forme de location ACMI. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 20 septembre 2010 11:33 | |
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http://www.lepoint.fr/bourse/malaysia-a ... 544_81.php MAS commande deux A330F en sup |
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