Commandes Fermes

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Beochien
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# 13 juin 2011 11:39
Oui Pascal !

8 A359, seront acquis à travers des leasing à ALAFCO et CIT ! Les2 ont déjà des A359 en cde ! 12 et 2 respectivement !
Excellente occasion pour qu'ils re-nouvellent d'ailleurs !
Ce ne sont pas des achats directs à Airbus...

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patrick91
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# 13 juin 2011 12:54
oui mais dans cette histoire les loueurs vont etre oblige de commander et le nombre d'avions change au total ou alors il ne commande pas et le total des avions commandé ne change pas au tableau final c'est mon avis

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l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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Beochien
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# 13 juin 2011 13:08
Ca cest le JOB des loueurs !
Ils achètent, ils louent ... ou sautent sur des Lease-back, moins risqués !

Mais du côté des gros avions, c'est plus pointu, vu avec le A380, trop d'options d'aménagements !
C'est pour les plus gros lessors et/ou les plus riches !
Et les nouveaux avions sont toujours un risque, côté perf's et délais !
Et le A350 , il y en a peu sur le marché des lessors ! (surtout sans GECAS)

Moins de 10% de A350 chez les lessors, aors que le marché en réclame 30 de % !

A Suivre ! Ils referont le plein un jour !

(Dernière édition le 13 juin 2011 13:29)


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Beochien
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# 20 juin 2011 13:16
Bon,

Allez le tour de GECAS !

60 A320 Neo ! On les attendait ! Une seule taille ???
Ca peut changer ...

http://www.genewscenter.com/Press-Relea ... -317c.aspx

GE Capital Aviation Services Signs Firm Order for 60 Airbus 320neo Aircraft

PARIS, FRANCE, JUNE 20, 2011 --- GE Capital Aviation Services
(GECAS), the commercial aircraft leasing and financing arm of General
Electric [NYSE: GE], announced today a firm order for 60 Airbus 320neo
Family aircraft at the 49th LeBourget airshow. GECAS has selected CFM’s
LEAP-X engine for all 60 A320neo aircraft.The deal was announced
today by Norman C.T. Liu, President and CEO of GECAS and John Leahy,
Airbus Chief Operating Officer Customers. This new order brings the
total number of A320 Family aircraft ordered by GECAS to 390.“The
A320neo Family will bring fuel savings to customers while offering the
same levels of in-service reliability they expect,” said Norman C.T.
Liu, President and CEO of GECAS. “We have a solid track record of
placing A320s with customers around the globe.”

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Albatros
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# 20 juin 2011 16:15
Et en CFM...cela aurait fait désordre que GECAS commande en PW ou autre......
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orkanyde
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# 20 juin 2011 18:01
Ouaip. Ca sent bon pour CFM sur les prochains jours. Le retard prit sur PW pour bien être comblé!!
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lequebecois
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# 7 juillet 2011 12:58
Bonjour,

Le tableau de commandes d'Airbus a été mis à jour :

http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/

640 commandes nettes depuis le début de l'année.

(Dernière édition le 7 juillet 2011 13:00)


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elmer
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# 7 juillet 2011 14:47
Bonjour,

Voici le détail :

Nouvelles commandes :

01/06 : GECAS : 3 A320
01/06 : Star Flyer : 1 A320
16/06 : Cebu Pacific : 7 A320
20/06 : Air Lease Corp : 4 A330-200, 3 A330-300
20/06 : GECAS : 60 A320
20/06 : Saudi Arabian Airlines : 4 A330-300
20/06 : SAS : 30 A320
21/06 : TransAsia Airways : 6 A321
22/06 : ALAFCO : 6 A350-900
22/06 : IndiGo : 180 A320
22/06 : LAN Airlines : 20 A320
23/06 : AirAsia : 200 A320
23/06 : Go Air : 72 A320
23/06 : Skymark Airlines : 2 A380

Annulations :
CIT Leasing : -4 A319
Air Lease Corp : -1 A320
Airbus Executive & Private Jets : -3 A318, -2 A319
DAE Capital : -34 A320, -11 A350-900

Conversions :
CIT Leasing : -3 A320, +3 A321, -2 A350-900, +1 A330-200, +1 A330-300
Air Lease Corp : -1 A320, +1 A321
LAN Airlines : -3 A319, +3 A320
Air Astana : -6 A319, +4 A320, +2 A321
KLM : -1 A330-200, +1 A330-300

Identification :
Air Berlin : 1 A320 (Date de la commande indéterminée)


Net juin 2011 : 543
Total net 2011 : 640

Livraisons juin 2011 : 41
Total livraisons 2011 : 258

Carnet de commandes au 30/06/2011 : 3934
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elmer
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# 8 juillet 2011 10:39
Bonjour,

Mise à jour des commandes et livraisons de Boeing au 30/06/2011 :

Nouvelles commandes :

02/06 : Client non-identifié : 1 737-800
15/06 : Norwegian Air Shuttle : 15 737-800
15/06 : Client non-identifié : 2 747-8
17/06 : Air Lease Corp : 6 737-800
22/06 : Client non-identifié : 4 737-700
30/06 : Client non-identifié : 14 737-800
30/06 : Client non-identifié : 6 777F

Annulations :
Arik Air : -2 777-300ER
Gulf Air : -8 787-8

Conversions :
Aviation Capital Group : -7 737-700, +7 737-800
ILFC : -4 737-700, +4 737-800

Transferts :
3 787-8 d'Icelandair vers Norwegian Air Shuttle

Identifications :
28/09/2007 : Shenzhen Airlines : 1 737-800
18/03/2009 : Ceiba : 1 777-200LR
30/01/2011 : Malaysia Airlines : 10 737-800
17/03/2011 : Qatar Airways : 2 777-300ER
03/05/2011 : MIAT Mongolian Airlines : 1 767-300ER
11/05/2011 : Aeroflot : 8 777-300ER
27/05/2011 : Qatar Airways : 4 777-300ER
31/05/2011 : MIAT Mongolian Airlines : 2 737-800

Net juin 2011 : 38
Total net 2011 : 171


Livraisons juin 2011 : 42
Total livraisons 2011 : 222

Carnet de commandes au 30/06/2011 : 3392
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Beochien
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# 26 juillet 2011 18:02
Bon !

Tout à l'heure c'étaient les moteurs CF6 de GE!
Il semblerait que les options sur 8 A333 pour Ibéria soient aussi levées ! Holé !

------------- La com et le lien de AFP / Le Figaro -------------------

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/0 ... s-a330.php

Nouvelle commande d'Airbus A330

Avec AFP
26/07/2011 | Mise à jour : 13:59

Le groupe aérien hispano-britannique International Airlines Group
(IAG), issu de la fusion British Airways-Iberia, a passé une commande
ferme de huit Airbus A330-300, a annoncé l'avionneur européen mardi dans un communiqué.

Le groupe, qui avait déjà commandé 8 A330 en début d'année, a levé
l'option d'achat dont il disposait pour 8 appareils supplémentaires. Ces
longs-courriers sont destinés à remplacer les 16 A340 exploités
actuellement par Iberia.

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lequebecois
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# 26 juillet 2011 19:42
Bonjour,

Je crois que l'AFP a mal compris :

http://www.eads.com/eads/int/en/news/pr ... cdb20.html

IAG a confirmé aujourd’hui la commande ferme de huit appareils de la famille A330 d’Airbus éco-efficiente, destinée à la flotte d’Iberia, à la suite d’un protocole d’accord préliminaire signé en début d’année.

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pascal83
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# 27 juillet 2011 11:19
http://www.20minutes.fr/article/762902/ ... 0-a320-neo

PARIS - Lufthansa a confirmé la commande ferme de 30 A320 Neo, version remotorisée du moyen-courrier d'Airbus censée consommer moins de carburant, une acquisition qui atteint 2,8 milliards de dollars au prix catalogue, a annoncé l'avionneur européen dans un communiqué mercredi
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orkanyde
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# 27 juillet 2011 13:14
Étrange par contre que Lufthansa est sélectionnée du P&W sur sa flotte. Gros utilisateur de CFM, je les voyais plus sur du Leap-X!
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lequebecois
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# 27 juillet 2011 14:31
orkanyde a écrit :Étrange par contre que Lufthansa est sélectionnée du P&W sur sa flotte. Gros utilisateur de CFM, je les voyais plus sur du Leap-X!
Bonjour,

Il n'y a pas de communalité (communality) entre le CFM56 et le Leap-X. De plus Lufthansa fait du MRO avec pratiquement tous les moteurs et tous les avions pour avoir une expertise sur un plus grand nombre d'appareil possible. Les A320 de LH sont CFM56 et V2500.

(Dernière édition le 27 juillet 2011 14:32)


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lequebecois
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# 29 juillet 2011 16:08
Bonjour,

comme prévu, Korean a confirmé sa commande de Cseries :

http://bombardier.com/fr/bombardier/gal ... 0d8018e6a4

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