Commandes Fermes
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 29 septembre 2011 21:39 | |
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Bonjour, Année record pour ATR : 145 avions vendu et près de 275 en commande au total. http://www.eads.com/eads/int/en/news/pr ... cdb20.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 30 septembre 2011 10:54 | |
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Je dirais également que les record ne m'intéressent pas. Personnellement, je pense qu'une partie des commandes enregistrées cette année sont extravagantes et je doute fort que tous ces avions soient livrés un jour. Il faudra s'attendre tôt ou tard à des annulations. (Dernière édition le 30 septembre 2011 10:55) |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 30 septembre 2011 11:33 | |
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Bonjour, D'accords avec Elmer. Ca devient un peu n'importe quoi. Des compagnies qui commandes 200 avions, livrables en 2018 au plus tôt... C'est juste une course au slot de production, au cas où... Quant on voit ce que s'est passé depuis 10 ans dans le monde de l'aérien, les plans de flotte actuels, basés sur des centaines de commandes me semblent un peu fou. Beaucoup de choses vont changer. Et c'est centaines de commandes vont faire baisser le prix des avions ancienne génération, ce qui pourrait même les rendre intéressant malgrès une sur-consommation. Je suis très curieux de voir à quoi ressembleras le paysage aérien en 2020, si toutes ces méga-commandes auront été honorées par les deux-parties. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 30 septembre 2011 11:55 | |
| Elmer j'aime bien ton raisonnement , il serait le meme pour moi envers les annonces de B en se qui concerne les non identifié car depuis 2005 pour boeing cela fait beaucoup de client qui aurait commandé. Comme je disais cela permet juste de gonflé les commandes. Que se soit de B ou de A lol. | ||
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 30 septembre 2011 14:42 | |
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Pascal, Toi aussi tu as accès à mes tableaux, mais tu ne dois pas les consulter très régulièrement, sinon tu verrais que ces commandes non-identifiées finissent toujours par être identifiées (sauf quand il y a annulation mais c'est assez rare pour des commandes non-identifiées). Tu verrais par exemple qu'il n'y a plus aucune commande non-identifiée pour 2005 et qu'il en reste très peu (12) pour 2006. Une bonne partie de celles de 2007 et 2008 commencent à être identifiées une par une au fur et à mesure des livraisons (1 ou 2 par mois). On sait maintenant qui sont ces clients : Shanghai Airlines, Hainan, Shandong, Shenzhen, China Eastern... Chez Airbus, les commandes correspondantes seraient attribuées à CASGC. Chacun sa méthode... Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de communiqués de presse que ce sont des commandes bidon pour gonfler je ne sais quoi. Comme je le dis toujours, c'est le client qui décide s'il veut être identifié ou pas, pas le constructeur. Mais cela n'a rien à voir avec ce que je voulais dire plus haut. Quand je parlais de commandes extravagantes, ce sont les clients que je visais. Je pense que certains ressemblent à la grenouille qui veut être aussi grosse que le boeuf. Qui peut dire aujourd'hui s'ils seront toujours là dans 10 ans ? ou s'ils seront capables de prendre livraison de tout ce qu'ils ont commandé ? Lufthansa, oui, American Airlines, Peut-être... Mais AirAsia, IndiGo, Go Air... ? Et les loueurs qui ne sont jamais les derniers à annuler dès qu'il y a une crise... |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 30 septembre 2011 15:27 | |
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merci elmer Pour ta precison. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 6 octobre 2011 04:24 | |
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Bonjour, Ethiopian a commandé 4 777F, commande non-identifié déjà dans le carnet de commande. http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=1961 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 6 octobre 2011 08:23 | |
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http://www.zonebourse.com/QANTAS-AIRWAY ... -13828182/ finalisation de la commande qantas pour 110 a320néo |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 6 octobre 2011 08:47 | |
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Bonjour les amis voici la finalisation de la commande de quantas Airbus finalise la commande de 110 A320 avec Qantas sydney, 6 oct 2011 (AFP) L'avionneur Airbus a finalisé jeudi la commande de cent dix A320 avec Qantas, pour près de 10 milliards de dollars US, la plus importante jamais passée par la compagnie australienne. _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 6 octobre 2011 08:47 | |
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ah flute Pascal a ete plus rapide desole pour le doublon _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 6 octobre 2011 10:27 | |
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http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... n-history/ salut patrick confirmation sur le site airbus |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 6 octobre 2011 11:47 | |
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http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/ 23 commande pour airbus en septembre TIBET AIRLINES 01-sept. 2 a319 PRIVATE CUSTOMER * 14-sept. 1a319 SINGAPORE AIRLINES 15-sept. 15a330-300 PRIVATE CUSTOMER * 25-sept. 1a318 AVIANCA 27-sept. 4a330f |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 6 octobre 2011 11:48 | |
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Bonjour, Sukhoi a trouvé son client de lancement pour le Superjet BJ. Aviotech, de l'Inde, a passé commande pour 10 avions + 10 options. http://superjet100.com/mediacenter/press/00348/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 6 octobre 2011 15:59 | |
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Bonjour, Mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour septembre 2011 : Nouvelles commandes : 01/09 : Tibet Airlines : 2 A319 14/09 : Airbus Executive & Private Jets : 1 A319 15/09 : Singapore Airlines : 15 A330-300 25/09 : Airbus Executive & Private Jets : 1 A318 27/09 : Avianca : 4 A330-200F Annulations : 0 Conversions : Aircraft Purchase Fleet : -3 A320, +3 A319 Aviation Capital Group : -11 A320, +1 A319, +10 A321 Nouvelair : -1 A320, +1 A321 Transferts : 1 A320 de Virgin America vers Jackson Square Aviation (Sale/lease-back à la livraison) 1 A330-200 d'Aircraft Purchase Fleet vers Air Lease Corp (Sale/lease-back à la livraison à Alitalia) Identifications : 0 Net septembre 2011 : 23 Total net 2011 : 1038 Livraisons septembre 2011 : 40 Total livraisons 2011 : 374 Carnet de commandes au 30/09/2011 : 4216 (Dernière édition le 6 octobre 2011 16:00) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 6 octobre 2011 22:23 | |
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Bonjour, GECAS commande 6 Embraer 190 + 6 options http://www.genewscenter.com/content/det ... C718%2C674 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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