Commandes Fermes
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 11 octobre 2012 13:24 | |
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Salut Pascal Effectivement avec de t'elle chiffre de commande et ceux d'Airbus comment veux tu avoir la premier place cette annee On peu dire que sa sera l'annee de Boeing mais qui compensera pas la decernie Airbus bravo Boeing @+ _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 19 octobre 2012 12:56 | |
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http://www.boursier.com/actions/actuali ... ml?sitemap EADS : TransAsia lève des options sur 6 A321neo |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 19 octobre 2012 19:58 | |
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http://www.europe1.fr/Economie/Paris-ac ... s-1281385/ La France achètera 14 avions ravitailleurs à Airbus Military, filiale d'EADS, à partir de 2013, a annoncé vendredi le ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian, lors d'une visite à l'usine de Madrid. La France a décidé "de passer commande de 14 avions ravitailleurs MRTT à partir de 2013", a déclaré M. Le Drian, précisant qu'elle ne paierait pas "tout la même année," mais qu'il s'agissait d'un "cycle de commandes" qui débutera l'an prochain. |
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Albatros
Inscrit le 18/01/2008 |
# 20 octobre 2012 21:08 | |
| Très bien mais où est l'appel d'offre? Avant de critiquer les USA, il vaut mieux regarder dans son assiette.... | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 20 octobre 2012 21:37 | |
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pour perdre de l 'argent et puis faire comme les ricains et dire que l'on prenne boieng albatros je me meurt de rire . Je ne suis pas pour bebe mais il a absolument raison de soutenir notre pays et l'europe. |
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Albatros
Inscrit le 18/01/2008 |
# 21 octobre 2012 11:49 | |
| où sont les règles du marché publique? voilà ma question....et qui est bebe? | ||
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Albatros
Inscrit le 18/01/2008 |
# 21 octobre 2012 11:50 | |
| DE plus ceci devrait se trouver dans la rubrique militaire! | ||
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 21 octobre 2012 15:32 | |
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C'est encore une intention de cde ! Donc, attendre pour connaître la forme, il y aura certainement une consultation, ouverte, bon, on ne sait pas, les US n'ont rien d'équivalent si les capas du A330MRTT sont demandées, ni les Russes ! J'attend juste que la France ne se complique pas trop le jeu, et prenne un modèle existant (Où au plus proche des GB par exemple) car on sait ce que coûtent les développements pour des spécificités propres ! Il y a des prix de références, maintenant, l'offre USAF, pour 170 units et plus ... est largement connue, et la cde en fabrication pour la grande Bretagne, qui est un modèle assez universel et "NATO" qq part, aussi ! Ce type de compatibilté avec un modèle semblable au GB coûterait certainement moins cher et rendrait les certifications, ainsi que les op's combinées bien plus homogènes et faciles ! Vu les squeeze budgétaires, nos militaires doivent commencer à y penser, le temps des Pharaons est passé ! (Dernière édition le 21 octobre 2012 15:35) _________________ JPRS |
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LightWeight
Inscrit le 28/12/2006 |
# 21 octobre 2012 16:49 | |
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Dans la rubrique militaire (ce matin encore), on a assez parlé des 2 seuls KC en fabrication, de leur grande proximité surtout depuis que l' on sait que le 767-200 cargo dont est dérivé le ravitailleur est allongé de 2m. Ce dernier garde l' avantage de poids même s' il était choisi de finir de remplir ses soutes de réservoirs supplémentaires pour rejoindre la capacité maximale du MRTT... |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 21 octobre 2012 18:12 | |
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Mouais on ne va pas reprendre le débat ... ! Le A330 reste plus gros, et sa capacité globale d'emport supérieure, pas besoin de choisir entre capa en soute, Pax, et/ou capa de refueling ! Et avec un moteur, le Trent 700 un peu plus économique, même s'il date maintenant, et que les PIP RR sont bien rares ! Vivement un 330 NEO, 5-8 % de conso en moins, juste pour rêver ! Ce qui me paraît bien, ce sont les 26 MRTT qui vont évoluer en Europe, avec peut être qq poignées en plus ,... à répartir dans d'autres pays comme De, Hol, SP et d'autres qui sait , un jour ça ressemblera peut être à une flotte cohérente ! Hors Italie ... bien sûr ! (Dernière édition le 21 octobre 2012 18:24) _________________ JPRS |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 21 octobre 2012 19:01 | |
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Bonsoir Pour une fois que la France procede de la meme facon que les usa et bien tant pis pour les grinceux americain le contrat d'une centaine de mrtt qui etait en concurence avec l'avions de chez boeing et qu'il a ete une decision politique c'est pas avec 14 avions soyons serieux mon cher Albatros bien a toi _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 21 octobre 2012 21:51 | |
| regarde les guignoles | ||
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 22 octobre 2012 12:47 | |
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Salut Pascal Oui tu a raison ils vont pas nous en faire un fromage,car si on comparse c'est encore Airbus le dindon en fonction du chiffre des commandes sur les ravitailleurs @+ _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 5 novembre 2012 01:43 | |
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Bonjour, ALAFCO confirme une commande de 20 737 MAX 8 http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=2483 Total commandes fermes = 878 (Dernière édition le 5 novembre 2012 01:44) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 5 novembre 2012 14:04 | |
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Bonjour le cousin Cette année c'est plié boeing va gagner avec le 737 max. Airbus prend de l'avance pour l'année prochaine lol De toute façon le contructeur europeen avait pour objectif 600 avions donc rien est perdu pour qu'il réalise ce chiffre enfin comme on le dit qui vivra verra @+ cousin _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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