conversions de commandes.

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Auteur	Message
elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 12 septembre 2011 23:09
	pascal83 a écrit : lequebecois a écrit :Bonjour, Une autre rumeur d'annulation (27) de commande pour le 787. Il semble qu'Air India n'a pas d'argent pour les payer donc... http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... n+Minister Je pense qu'airbus suivra pour les annulation avec air india Air India n'a rien en commande chez Airbus.

Raslespaquerettes Membre Inscrit le 06/07/2008 1 220 messages postés	# 13 septembre 2011 03:21
	Je pense que ce topic va faire de l'audimat sur Aeroweb Beaucoup trop de commmandes d'avions prises dans dans un climat d'euphorie alors que nous sommes entrès dans une grave recesssion mondiale. Et cela me fait peur. Comme disait un membre sur le topic 737 Max, la vieille génration d'avions n'est pas près de mourir. (Dernière édition le 13 septembre 2011 03:25)

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 22 septembre 2011 01:07
	Bonjour, Décidemment, ça ne va pas en s'améliorant pour le 747-8, Atlas Air annule les 3 premiers 747-8F sur les 12 en commande. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... 7-8fs.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 17 octobre 2011 20:21
	Bonjour, Parallèlement à l'annonce de la commande de 15 A330, China Eastern a annoncé la conversion de ses commandes de 24 787 en 45 737. http://www.flightglobal.com/news/articl ... 0s-363531/ http://www.flightglobal.com/news/articl ... 7s-363530/ Les 24 787-8 étaient destinés à China Eastern (15) et Shanghai Airlines (9). (Dernière édition le 17 octobre 2011 20:25)

Raslespaquerettes Membre Inscrit le 06/07/2008 1 220 messages postés	# 17 octobre 2011 20:50
	Comme je l'ai écris le 13 Septembre, la vieille génération d'avion n'est pas de mourir. Exception de l'A380 qui prend son envol. N'est-ce pas messieurs de A et B L"A320 neo fera un carton mais moins que la "standing ovation" des 1000 ventes. La crise financière n'a pas encore fait ses effets. (Dernière édition le 17 octobre 2011 20:58)

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 17 octobre 2011 21:20
	Salut Elmer ! Quid de la conversion A340 (5) vs les 15 A330XXX de China Eastern ... Pas trop clairement annoncé ??? _________________ JPRS

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 17 octobre 2011 21:38
	Beochien a écrit :Salut Elmer ! Quid de la conversion A340 (5) vs les 15 A330XXX de China Eastern ... Pas trop clairement annoncé ??? Ce n'est pas une conversion, il n'y a plus d'A340 en commande. Airbus a accepté de racheter les 5 A340-300 de China Eastern, qui ont une quinzaine d'années. Ça serait plutôt une reprise !

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 17 octobre 2011 21:55
	Grand merci Elmer ! C'était confus et surtout différent sur diverses sources ! Finalement la com Ouest France de Pascal était juste ! _________________ JPRS

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 18 octobre 2011 08:29
	Pour les annulation cala ne va pas fort pour b annulation de la chine de 24 787 annulation probable de l'inde de 27 787 air newzeland qui devrait retarder sa commande de 787 info air et cosmos air france qui change de directeur tout cela fait beaucoup Et nous voyons que l'a330 profite toujours des deboire du 787 et simplement cette avion est toujours tres ou trop proches des qualités du 787.

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 18 octobre 2011 09:52
	pascal83 a écrit :Pour les annulation cala ne va pas fort pour b annulation de la chine de 24 787 annulation probable de l'inde de 27 787 air newzeland qui devrait retarder sa commande de 787 info air et cosmos air france qui change de directeur tout cela fait beaucoup Et nous voyons que l'a330 profite toujours des deboire du 787 et simplement cette avion est toujours tres ou trop proches des qualités du 787. Air France qui change de directeur ? Quel est le rapport ?

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 998 messages postés	# 18 octobre 2011 10:01
	Bonjour Elmer, Peut-être que Pascal a voulu dire qu'il anticipe sur sur changement de politique de la flotte, suite au changement de DG à AF, et qu'il craint une éventuelle remise en question des récentes commandes ... Bonne journée, Eolien

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 18 octobre 2011 13:51
	eolien a écrit :Bonjour Elmer, Peut-être que Pascal a voulu dire qu'il anticipe sur sur changement de politique de la flotte, suite au changement de DG à AF, et qu'il craint une éventuelle remise en question des récentes commandes ... Bonne journée, Eolien merci c'est parfait

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 18 octobre 2011 15:03
	pascal83 a écrit : eolien a écrit :Bonjour Elmer, Peut-être que Pascal a voulu dire qu'il anticipe sur sur changement de politique de la flotte, suite au changement de DG à AF, et qu'il craint une éventuelle remise en question des récentes commandes ... Bonne journée, Eolien merci c'est parfait Il craint ? Je dirais plutôt "Il espère"... Mais j'avais bien compris. Ma question était ironique... Je voulais dire "N'y compte pas trop". (Dernière édition le 18 octobre 2011 15:05)

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 29 octobre 2011 13:18
	Bonjour, La valse des conversions continue : TAP Portugal convertie ses 12 A350-800 en -900 : http://www.flightglobal.com/news/articl ... 00-364030/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 3 novembre 2011 21:14
	Bonjour, DAE convertie 5 747-8F en 5 777F pour Emirates http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm http://www.flightglobal.com/news/articl ... fs-364285/ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

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