Quel est l'avion que vous préférez ?

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eolien
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# 30 novembre 2009 11:04
Stefair a écrit :Je suis plutôt d'accord avec didier.
Je ne dirais pas qu'il est moche cependant. Mais pas beau non plus. Il n'a pas vraiment de style, de caractère. Un gros tube, tout rond, avec des réacteurs.
Le 747 a sa bosse, le 777 a sa gueule et ses ailes, le 330 aussi, mais le 380 ? bof
Oui, tout à fait...
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eolien
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# 30 novembre 2009 11:05
En parlant de 'gueule", un petit clin d'oeil amical à VonRichthoffen avec le Baron Rouge : le Triplan Fokker !

(Dernière édition le 30 novembre 2009 11:07)

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Jerry Tumbler
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# 30 novembre 2009 12:47
J'éviterai de parler de Concorde, qui est hors catégorie.

Les 3 plus beaux: Le "Mercure", le Convair 990A et la Caravelle.
Le plus confortable: B777-300ER (classe affaire!)
les plus laids: l'A318, trop court, donc trapu, l'A380, trop peu court proportionnellement à sa longueur.

Voilà, vive les premiers jets! Mais je n'oublie pas le magnifique SuperStarliner L-1649A ni le..... Tu-144!

_________________
"The way of the future"
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patrick91
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# 30 novembre 2009 14:33
pour moi ils sont plusieurs avions civil tous les airbus et le 747
pour les avions militaires tous la familles des sukhoi 27 et tous les derivé et le rafale mais tous les avions sont beau

_________________
l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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check .
Anonyme

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# 30 novembre 2009 15:06
Bonjour.

Pour moi esthétiquement se sera le B747-400, le B777-300ER, les A340-600, les MD-11, B767-400ER ! mais un peit faible quand meêm pour toutes les versions B777 y a pas à dire niveau esthétique est finition c'est le meilleur !

Le B747-8 est magnifique mais il faut attendre de le voir volé se sera vraiement autre chose peut-être même bien le plus bel appareil ... J'attends de voir.

L'A380 c'est clair il est trop lourd sur ses papattes le bestiau ... Il est trop laid quand il atterrie avec ses trains renversé façon B767, (même si paradoxalement c'est pas choquant sur le B767).
l'A380 à plus d'allure dans les airs avec ses trains rentré .. La version -900 sera naturellement plus jolie .. Mais le -900 ne sera pas lancé avant ...
Trop de brouillard pour cette version ...

Cordialement
Merci.

(Dernière édition le 30 novembre 2009 15:09)

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Vinet kevin
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# 1 décembre 2009 14:11
moi c le airbus a380
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add777
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# 1 décembre 2009 16:48
Aimez-vous le 757 ? Moi, je trouve qu'il est trop long et trop fin, donc je ne l'aime pas trop.

add777

_________________
Adrien
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nago
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# 1 décembre 2009 23:15
http://www.net-loisirs.com/images/produ ... vapor1.jpg
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Vincent-S
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1 message posté

# 1 décembre 2009 23:24
Bonjour,
Moi mon avion préféré est le Airbus A340-600
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Albatros
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# 1 décembre 2009 23:59
add777 a écrit :Aimez-vous le 757 ? Moi, je trouve qu'il est trop long et trop fin, donc je ne l'aime pas trop.

add777
Pas plus laid qu'un 320 non très bel avion mais tout dépend de la couleur aussi en DHL il est beau
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Albatros
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# 2 décembre 2009 00:02
Vincent-S a écrit :Bonjour,
Moi mon avion préféré est le Airbus A340-600
Pourquoi le -600 le -500 est juste plus court sinon idem....
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eolien
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# 2 décembre 2009 10:20
Bonjour,

Il y a aussi la jolie ligne du Dewoitine D 520.
Dewoitine520

D520
Méconnu du grand public, il mériterait une plus grande reconnaissance, car c'était un excellent chasseur, et il s'illustra pendant la "Campagne de France ( sept39/juin40...) Mais il arriva en fait trop tard, en début 1940...
Les anglais se glorifient de leur victoire dans la "Bataille d'Angleterre".
Ils n'ont pas un mot pour les pilotes français. Ils oublient que si Goering a été contraint de renoncer à poursuivre cette bataille du ciel, c'était par manque d'avions et de pilotes : des centaines d'avions et de pilotes allemands abattus dans le ciel de France par la chasse française.

Scores :
Avions allemands abattus :
Dewoitine D520 : 116
Curtis Hawk 75 : 237
Morane saulnier MS 406 : 183
Bloch MB 152 : 135
Total : 671

(Dernière édition le 2 décembre 2009 10:24)

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antoine73
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# 2 décembre 2009 16:04
Bonjour,
moi, j'aime bien le 777 mais l' A340-600 n'est pas mal non plus.
Pour les moyens-couriers,l' A320 et le 717 sont vraiement beau
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Berkut
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# 3 décembre 2009 03:44
Bonjour à tous!

Personnellement, je trouve que les avions des séries Challenger et Global sont plutôt sexy avec leur nez et leurs winglets si caractéristiques!
Côté avions de combat, j'aime bien la silhouette du MiG-29, des versions biplaces du Flanker, le Rafale, les Mirage III, IV, 5, 2000 et 4000.

Le plus laid : English Electric Lightning
Le lightning fut sans doute un appareil aux performances époustouflantes, je le trouve néanmoins affreux avec ses deux réacteurs un par-dessus l'autre, surtout vu de face, et la forme bizarre de ses ailes...

(Dernière édition le 3 décembre 2009 03:49)


_________________
Loi de la gravitation sélective : Un objet tendra toujours à tomber là où il causera les plus gros dégâts.
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kaysersoeze
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Avatar de kaysersoeze

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# 3 décembre 2009 07:35
eolien777 a écrit :
kaysersoeze a écrit :il est clair que le concorde et le super-constellation sont hors-catégorie: plus beau tu meures !
Réflexion d'Esthète... et on dit que les beaux avions volent bien !......
à ce niveau, ces 2 merveilles ne volent pas: elles lévitent !

je vous recommande d'aller voir le superconstellation breitling s'il passe près de chez vous:
- il est sublime (forcement..)
- ahhh le bruit des 4 moteurs à pistons... et l'odeur !
- et aussi, on s'aperçoit qu'il est tout petit... style a320.. dire qu'on traversait l'atlantique avec cet avion !
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