Que nous reserve l'année 2013?

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Beochien
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# 8 janvier 2013 12:10
Et il n'y a que 1° où 2nd dans la première league, ça limite pas mal les amplitudes !

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JPRS
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lequebecois
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# 8 janvier 2013 13:34
Albatros a écrit :Pas obligé de justifier pourquoi ci pourquoi là...ou 380 contre 747 ou VIP livré c'est livré A croire que seul boeing a des problèmes...Car finalement lorsqu'on est le "premier " qui ici ne veut rien dire ...on ne peut que redescendre....
Et bien oui justement, si le 747-8 n'avait qu'une version passager, il n'aurait pu en livrer 31 en 2012. La version cargo a un intérieur simplifié au max et les 8 VIP sont livrés sans aucune finition intérieur soit un total de 27 appareils sur 31.

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lequebecois
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# 8 janvier 2013 14:01
Bonjour,

À venir en 2013 dans le marché des moteurs selon AW

http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 533990.xml

À venir en 2013 selon Air Insight

http://airinsight.com/2013/01/08/what-w ... s-of-2013/

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lequebecois
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# 8 janvier 2013 17:26
Bonjour,

Airbus fera son récapitulatif annuel le 17 janvier à 10h30

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lequebecois
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# 8 janvier 2013 20:58
Bonjour,

JP Morgan n'est pas très positif pour les prochaines années concernant les E-Jet d'Embraer :

http://leehamnews.wordpress.com/2013/01 ... jp-morgan/

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lequebecois
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# 9 janvier 2013 02:55
Bonjour,

Bombardier dévoile ses chiffres de livraisons et commandes 2012 :

http://www.aero.bombardier.com/wps/port ... 0d80285504

- 233 livraisons
- 481 commandes nettes

Avions d'affaires:
- 179 livraisons
- 343 commandes nettes

Avions commerciaux:
- 50 livraisons
- 138 commandes nettes

Avions amphibies:
- 4 livraisons

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patrick91
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# 9 janvier 2013 13:16
Merci cousin pour tous c'est donnee.Tu veux faire de l'ombre a l'ami Elmer dans ce fabuleux travail qu'il effectue je plesante bien sur
@+

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patrick91
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# 9 janvier 2013 13:20
Je reviens sur le message que j'avait adresse a l'occasion des voeux en formulant un certain nombre de propositions concernant une convention pour la perenisation de ce site voire a creer une amicale avec cotissation et le faire a l'occasion du salon du bourget.Je suis etonne que les amis administrateurs du site n'est pas repondu a mes suggestions , c'est un oubli de les parts je comprend
je souhaiterais avoir une reponse meme negative
@+ les amis

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lequebecois
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# 9 janvier 2013 13:40
patrick91 a écrit :Je reviens sur le message que j'avait adresse a l'occasion des voeux en formulant un certain nombre de propositions concernant une convention pour la perenisation de ce site voire a creer une amicale avec cotissation et le faire a l'occasion du salon du bourget.Je suis etonne que les amis administrateurs du site n'est pas repondu a mes suggestions , c'est un oubli de les parts je comprend
je souhaiterais avoir une reponse meme negative
@+ les amis
Si tu veux vraiment avoir une réponse, je te suggère de communiquer par MP avec David Barrie (Curifinwe) ou Vincent.

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patrick91
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# 9 janvier 2013 16:40
lequebecois a écrit :
patrick91 a écrit :Je reviens sur le message que j'avait adresse a l'occasion des voeux en formulant un certain nombre de propositions concernant une convention pour la perenisation de ce site voire a creer une amicale avec cotissation et le faire a l'occasion du salon du bourget.Je suis etonne que les amis administrateurs du site n'est pas repondu a mes suggestions , c'est un oubli de les parts je comprend
je souhaiterais avoir une reponse meme negative
@+ les amis
Si tu veux vraiment avoir une réponse, je te suggère de communiquer par MP avec David Barrie (Curifinwe) ou Vincent.
Cousin c'est juste une suggestions mais chacun peux donner son avis, c'est un site super ou chacun se respecte et dans un convivialite absolue je pense que le fait de faire une convention cela peux nous permettre d'echanger aussi des document moi j ai toute les commandes et livraisons depuis 1955 concenant boeing du 707 au 787 ainsi que depuis les annees 1970 chez airbus mais trop lourd a envoye
quand on peux faire profite les amis passionnes d'aeronautique que nous somme c'est bien de plus j'ai plus de 10000 cartes postales ou assoc peux permettre aussi toutes c'est possibilite ou une convention et puis c'est sympa de ce voire pour ceux qu'il le veuille enfin voila le but
je pense qu'il serait interressant que chacun donne son avis et aussi de s'investire dans des rubrique ectect
@+

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lequebecois
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# 10 janvier 2013 04:46
Bonjour,

Feuilleton Estonian Air

Octobre 2010: Estonian commande 3 Bombardier CRJ900

Février 2012: Pas content de ses CRJ900, Estonian annonce qu'il veulent s'en débarasser et passe à 100% chez Embraer et prend réception de ses premier E-Jet tout en essayant de vendre ses CRJ900.

Janvier 2013: Après avoir annoncé devoir se restructurer en novembre dernier, le transporteur doit réduire sa flotte et annonce qu'ils seront à partir de l'été prochain un transporteur avec CRJ900 uniquement et qu'ils vont se débarasser de leur avions Embraer acheté il y a quelques mois...

J'espère que personne ne va les plaindre losqu'ils feront faillite...

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Albatros
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# 10 janvier 2013 10:03
lequebecois a écrit :
Albatros a écrit :Pas obligé de justifier pourquoi ci pourquoi là...ou 380 contre 747 ou VIP livré c'est livré A croire que seul boeing a des problèmes...Car finalement lorsqu'on est le "premier " qui ici ne veut rien dire ...on ne peut que redescendre....
Et bien oui justement, si le 747-8 n'avait qu'une version passager, il n'aurait pu en livrer 31 en 2012. La version cargo a un intérieur simplifié au max et les 8 VIP sont livrés sans aucune finition intérieur soit un total de 27 appareils sur 31.
merci, je connais la différence mais je ne voie pas la différence lorsqu'airbus livre un VIP ou un cargo c'est idem....enfin soit, chacun son point de vue. Ceci dit, en cargo ce n'est pas si simple que cela il ne faut pas exagérer c'est aussi complexe.....
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lequebecois
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# 10 janvier 2013 14:31
Bonjour,

Les chinois continuent leurs emplettes chez les petits constructeurs aéronautiques. Cette fois c'est au tour du petit constructeur d'hélicoptère américain Ernstrom Helicopter qui s'est fait acheter par Chongqing Helicopter Investment Co., Ltd (CQHIC).

http://www.flightglobal.com/news/articl ... er-380901/
http://www.enstromhelicopter.com/

(Dernière édition le 10 janvier 2013 14:31)


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lequebecois
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# 10 janvier 2013 14:44
Bonjour,¸

Après "Des serpents dans l'avion" c'est maintenant des serpents sur l'avion :

http://www.smh.com.au/environment/anima ... 2ciu0.html

Voir l'image

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lequebecois
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# 10 janvier 2013 15:52
Bonjour,

Un peu macabre mais bon. Lien fourni par Air Insight, un site qui compile les conversations des enregistreurs de vols dans les dernières minutes avant l'écrasement. De 1962 à 2010:

http://www.planecrashinfo.com/lastwords.htm

(Dernière édition le 10 janvier 2013 15:52)


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