EOPN
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jam13
Inscrit le 14/03/2006 |
# 12 septembre 2007 22:08 | |
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Oui tout à fait !!! Regarde le programme des selections sur ce lien! http://www.eopan.free.fr/solEOPN.pdf Voila a+ et ptétre que l'on se croisera la bas! |
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thomas23
Inscrit le 12/09/2007 |
# 13 septembre 2007 10:23 | |
C bien possible...  Théoriquement c'est bien le 16 au soir que tout le monde arrive _________________ Salon de provence le 24 septembre |
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etudskile
Inscrit le 25/04/2007 |
# 19 septembre 2007 18:34 | |
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J'ai une petite question : Quelle est la différence entre : - Filière Ecole navale (grande école militaire d’ingénieur) - Filière EOPAN ? Est-ce qu'on doit d'abord passer par l'école naval ou il y a pas besoin ? Merci . (Message édité par etudskile le 19/09/2007 18h35) |
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 19 septembre 2007 19:05 | |
| peut etre que la première c'est pour officier de carrière soit en gros un CDI alors que le deuxième c'est officier sous contrat soit en gros un CDD | ||
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etudskile
Inscrit le 25/04/2007 |
# 19 septembre 2007 21:31 | |
| Ah ok merci, c'est un peu près quoi la durée du contrat en CDD pou un pilote ? | ||
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 20 septembre 2007 08:28 | |
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Aucune idee de la duree du "CDD" de pilote dans l'armee, mais a mon avis c'est pour au moins 15 ans. Etant donne le prix de la formation pilote, ils ne vont pas te lacher au bout de 3 ans, une fois que tu as ta licence Etant donne que meme Polytechnique tu dois (devais?) 10ans a l'etat, je vois pas comment dans l'armee pour un pilote la duree pourrait etre inferieur. |
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etudskile
Inscrit le 25/04/2007 |
# 20 septembre 2007 12:53 | |
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Ah d'accord alors c'est comme même plus simple de passer par l'EOPAN pour être pilote tout de suite, parce si on prend l'école navale je pense qu'il y a encore quelque année d'étude avant d'être pilote. (Message édité par etudskile le 20/09/2007 12h53) |
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thomas23
Inscrit le 12/09/2007 |
# 21 septembre 2007 12:53 | |
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Salut tt le monde Je viens de terminer ma semaine de Brétigny et je me suis rendu compte qu'en effet tout se joue le premier et le second jour (tests psycho et secpil). Mais en s'accrochant on peut s'en sortir. Je dois juste repasser une épreuve de sport (sprint sur 50 m) que j'ai raté de peu. Bonne chance aux futurs candidats ! _________________ Salon de provence le 24 septembre |
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thomas23
Inscrit le 12/09/2007 |
# 21 septembre 2007 12:53 | |
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Salut tt le monde Je viens de terminer ma semaine de Brétigny et je me suis rendu compte qu'en effet tout se joue le premier et le second jour (tests psycho et secpil). Mais en s'accrochant on peut s'en sortir. Je dois juste repasser une épreuve de sport (sprint sur 50 m) que j'ai raté de peu. Bonne chance aux futurs candidats ! _________________ Salon de provence le 24 septembre |
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MaVeRiCk97430
Inscrit le 28/04/2007 |
# 22 septembre 2007 16:49 | |
| Salut.... Bien joué... dis moi, j'ai juste une petite question... c'est quoi le genre de questions qu'on te pose pendant l'entretien avec les pilotes? | ||
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thomas23
Inscrit le 12/09/2007 |
# 22 septembre 2007 17:31 | |
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disons que les pilotes vont insister surtout sur tes connaissances en aéronautique militaire ; c'est à dire le noms des différents appareils de chasses ou transport ainsi que leur base d'affectation (par exemple des rafales à la base 113 de saint dizier ou des F1 à Reims, etc...) Ils peuvent aussi te demander si la France à des appareils dispersés à l'étranger (Tchad, Afganistzan,...) Ils peuvent aussi te demander quelle base tu préfèrerais être et dans quel escadron...des trucs comme ça quoi. En tout cas c'est ce qu'ils m'ont demandé. _________________ Salon de provence le 24 septembre |
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thomas23
Inscrit le 12/09/2007 |
# 22 septembre 2007 19:09 | |
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après faut aussi pas oublier le second entretien avec le psychologue... _________________ Salon de provence le 24 septembre |
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MaVeRiCk97430
Inscrit le 28/04/2007 |
# 23 septembre 2007 06:33 | |
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OK.... je vois.... en gros, une bonne connaissance en aéronautique militaire, une TRES TRES bonne motivation et ne dire que la vérité rien que la vérité sont de rigueur !!! OK.... Et une dernière question qui ne m'étais pas venu hier : au CEMPN, précisément quel genre de tests te font ils passer pour la vision des couleurs? (Message édité par MaVeRiCk97430 le 23/09/2007 06h33) (Message édité par MaVeRiCk97430 le 23/09/2007 06h36) |
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 23 septembre 2007 21:40 | |
| c'est 10 ans le contrat de pilote. reconductible une fois | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 23 septembre 2007 21:51 | |
| Daltonien ou pas daltonien? | ||
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