pour etre pilote de ligne
| Auteur | Message | |
|
phdu31
Inscrit le 19/11/2011 |
# 19 novembre 2011 20:09 | |
| comment faire pour devenir pilote de ligne par la petite porte | ||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 19 novembre 2011 20:57 | |
| Tu dis bonjour au portier et il te pousse la porte.... | ||
|
|
||
|
Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 19 novembre 2011 21:26 | |
|
des fois le portier est de mauvais poil et il te ferme la porte au nez ! Sinon, une petite recherche sur un moteur de recherche (non, je ne vais pas t'humilier en le faisant à ta place) te donnera les informations souhaitées. Ben si en fait : voila ! Comment faire pour devenir pilote de ligne par la petite porte _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
||
|
|
||
|
eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 19 novembre 2011 23:30 | |
|
Bonsoir, En plus des bons conseils ci-dessus ont peut synthétiser : • Aéro-club : PPL • Puis totaliser 180 heures de vol (coût possible heure de vol de 60 euros sur petit avion 65 CV à 110 euros sur DR400/120 CV) • Ecole privée : ATPL : 50 à 70 000 euros selon l'objectif. Compter 20 000 euros de moins aux USA mais licence FAA = pas de retour en Europe. Bonne chance, Eolien |
||
|
|
||
|
phdu31
Inscrit le 19/11/2011 |
# 20 novembre 2011 14:14 | |
| merci beaucoup pour ces informations | ||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 20 novembre 2011 18:47 | |
|
Au fait, pourquoi vouloir passer par "une petite porte" alors qu’il s'agit simplement de passer par celles qui sont largement ouvertes ? Et dire, que notre forum regorge d'informations à ce sujet. Tu lis couché ou debout ? Il est temps de te mettre au boulot ! |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
