Quiz aéronautique
| Auteur | Message | |
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 12 janvier 2008 22:23 | |
De ce pas, je vais la chercher. Il y a longtemps que je la cherche  Vraiment B R A V O à narjiss. Ce n'était pas évident. Bonne fin de soirée, bon dimanche à tous. Nago |
||
 
|
||
|
narjiss
Inscrit le 21/12/2007 |
# 12 janvier 2008 22:33 | |
|
j'ai beau pensé mais j'ai pas eu une assez bonne question à vous poser et comme nago savait aussi la reponse à la question de pascal alors je lui passe la main à toi nago si biensûr t'es d'accord  _________________ my dream is to fly...... |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 12 janvier 2008 22:53 | |
|
Merci Narjiss. J'avais sous le coude, depuis quelque temps, celle-ci: Appliqué sur aéronef, comment s'appelait l'anti-patinage qui maintenant équipe nos voitures? |
||
|
|
||
|
BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 12 janvier 2008 23:04 | |
| L'antiskid | ||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 12 janvier 2008 23:11 | |
Aujourd'hui, mais pas avant  |
||
|
|
||
|
revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 12 janvier 2008 23:16 | |
|
anti patinage sur un avion? la puissance est donc transmise aux roues ? si tu parles de la regulation de freinage je crois que c'etait le SPAD ( mis au point pour concorde) _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
||
|
|
||
|
Bond
Inscrit le 27/02/2007 |
# 12 janvier 2008 23:20 | |
|
l'anti-patinage au freinage j'imagine... Car pour moi, sur un voiture, l'anti-patinage c'est pour l'accélération, et l' ABS (Antiblockiersystem ou Anti Blocage de Sécurité ) pour le freinage ! _________________ PPL théorique BB pratique sur train classique |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 12 janvier 2008 23:29 | |
|
Aujourd'hui, d'accord, ont différentie le démarrage du freinage et ça patine dans les deux cas. C'est d'anti-patinage lors du freinage dont je parle et c'était dans les années cinquante.  |
||
|
|
||
|
lolote
Inscrit le 24/06/2007 |
# 13 janvier 2008 03:55 | |
|
Pareil que revan, mais chui deuze... _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C |
||
|
|
||
|
narjiss
Inscrit le 21/12/2007 |
# 13 janvier 2008 10:38 | |
|
ne serait-ce pas le system ABS _________________ my dream is to fly...... |
||
|
|
||
|
BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 13 janvier 2008 11:11 | |
|
Désolé , mais l'antiskid date de plus de trente ans Et je ne oie pas comment les roues d'un avion peuvent patiner au démarrage  Sur une voiture qui n'est pas un 4x4, seules les roues transmettant la puissance peuvent patiner à l'accélération. Alors qu'au freinage toutes peuvent patiner |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 janvier 2008 11:17 | |
|
LA MAC LAREN MP4-08 de Senna |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 janvier 2008 11:18 | |
|
Le frein à main |
||
|
|
||
|
pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 janvier 2008 11:20 | |
|
anti blocage systeme c'est deja dit |
||
|
|
||
|
BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 13 janvier 2008 11:28 | |
|
S.P.A.D.. (Système Perfectionné Anti Dérapant).Monté sur certaines caravelle.Ce système est l'ancêtre du système A.B.S. sur les voitures. Il existait un autre système américain, le MAX.ARET, beaucoup plus primaire. En cas de blocage d'une roue, il coupe le freinage pour le rétablir un peu plus tard, alors que le S.P.A.D. prend en compte la vitesse de rotation de la roue. Mise au point en 1966 (Message édité par BDU76 le 13/01/2008 11h29) |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
