Quiz aéronautique
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Alexis02
Inscrit le 16/07/2007 |
# 2 février 2008 15:35 | |
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Bien joué vonrichthoffen, il s'agit bien du Ayres Turbo Thursh qui était utilisé lors des opération de destruction des champs de drogue, en tapant dans Google, "government drugs turbo agricultural", on arrive sur cette page: http://worldatwar.net/chandelle/v3/v3n3 ... ayres.html A vous la main vonrichthoffen. |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 2 février 2008 20:27 | |
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Bon, question facile, il suffit d'aller chercher sur AeroWeb. On reste dans les avions agricoles: c'est un biplan motorisé par un réacteur, et il a fait couler pas mal d'encre en son temps. Donnez-moi le nom du constructeur et le type de l'appareil. |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 2 février 2008 20:51 | |
| Divinité de Moab? | ||
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 2 février 2008 20:58 | |
| Oui, nommez-la, Monsieur Nago. | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 2 février 2008 21:15 | |
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Bon, mais pas de nouvelle question avant lundi! Belphègor, divinité moabite à qui il était rendu un culte licencieux a donné son nom au MIELEC M-15 fabriqué en Pologne par WSK. Drôle de bête! D'où peut-être son nom. |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 2 février 2008 21:44 | |
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Bonne réponse, Monsieur Nago. Voila l'engin: http://www.airliners.net/open.file?id=0 ... amp;size=L |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 2 février 2008 21:48 | |
| Rectification, Monsieur Nago, c'est PZL le constructeur. WSK, il me semble que ce sont des motocyclettes. Vous avez la main de toutes façons. | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 2 février 2008 22:54 | |
Avant lundi:  WSK et PLZ c'est grosso modo la même entreprise. Par le jeu des nationalisations et dénationalisations, du régime communiste au régime libéral, tout est dans l'intérêt de garder certains noms de marques. Cela ne change rien à votre remarque. Wicki se marche aussi sur les pieds avec ces deux sigles. A+ |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 3 février 2008 15:09 | |
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Ah! la belle photo. Merci Comme licencieux est le contraire de pudeur, ont comprend mieux le surnom de Belphègor.  Un peu en avance sur lundi, voici une question à plusieurs réponses: Dans le 1er quart du 20ème siècle, quel audacieux a atterri à plus de 4000 mètres? - date, - qui, - où, - avec quel avion, - lien. Bonne recherche! A+ |
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Alexis02
Inscrit le 16/07/2007 |
# 4 février 2008 11:36 | |
| Eugène Renaux en 1911 avec un biplan Maurice Farman Sur le Puy de Dôme à 1400m d'altitude, pas de lien. | ||
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Alexis02
Inscrit le 16/07/2007 |
# 4 février 2008 11:37 | |
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en fait si: http://www.clermont-ferrand.fr/7-Mars-1 ... ans-l.html |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 4 février 2008 12:58 | |
| Il manque 2'600mètres! | ||
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Alexis02
Inscrit le 16/07/2007 |
# 4 février 2008 13:05 | |
J'avais oublié cette partie de la question  |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 4 février 2008 13:05 | |
Bonjour moi j'ai du Jean Mermoz en 1929  à 4600 mètres |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 4 février 2008 13:15 | |
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Avant. 1er indice: Il y a une histoire de cul dans cette affaire! |
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