Quiz aéronautique

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Alexis02
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# 8 avril 2008 10:59
Ou alors le Breguet 960?
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xmadflyer
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# 8 avril 2008 11:04
Non plus...cherche à " Dendroaspis " wink
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Alexis02
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# 8 avril 2008 11:10
Donc la propulsion mixte, c'est pas ça...
Voyons Dendroaspis alors!

(Message édité par Alexis02 le 08/04/2008 11h10)
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xmadflyer
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# 8 avril 2008 11:12
Si ! Le Vultur c'était bien vu, mais il y en a d'autres !
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cacahuette
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# 8 avril 2008 11:13
Bonjour les jeunes, les moteurs sont pas des mambas ?
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xmadflyer
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# 8 avril 2008 11:14
Salut, Cacahuette, OUI c'est ça tongue
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cacahuette
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# 8 avril 2008 11:21
Je laisse Alexis terminé le boulot grin
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Alexis02
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# 8 avril 2008 11:27
Breguet 965
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xmadflyer
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# 8 avril 2008 11:34
Non plus, l'avion dont je parle fit du service actif tongue
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Alexis02
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# 8 avril 2008 11:34
Alors l'Alizé?!
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xmadflyer
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# 8 avril 2008 11:38
Toujours pas, tu parles anglais ai-je cru comprendre sur Aeroweb english, cherche dans cette direction....
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Alexis02
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# 8 avril 2008 11:42
Fairey Gannet!
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xmadflyer
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# 8 avril 2008 11:43
Bravo.

Le Mamba :
http://www.powerhousemuseum.com/collect ... irn=163523
Le Fairey Gannet
http://avions.legendaires.free.fr/gannet.php
http://www.airliners.net/photo/UK---Nav ... W3/1332144
http://www.airliners.net/photo/UK---Nav ... mp;next_id

A toi !
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Alexis02
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# 8 avril 2008 11:55
J'étais resté sur du Breguet, mais j'aurais du y penser plus tôt quand je parlais de l'Alizé qui n'a qu'un moteur...
En tous cas merci cacahuette!

Bon, QUESTION:
Pourquoi un papillon sur le Fouga, malgré le crash du prototype portant ce V
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nago
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5 500 messages postés

# 8 avril 2008 14:20
Vu la très faible garde au sol de l'appareil,
un empennage classique risquait de faire office de barre de coupe pour les pâquerettes et autres herbacées, d'où cet empennage en V aussi dit "Papillon" evilgrin
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