Quiz aéronautique
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 12 mai 2007 13:10 | |
| C'était facile, j'essayerai de faire plus compliqué la prochaîne fois. A vous, cher cousin d'Amérique. | ||
 
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 mai 2007 13:31 | |
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Chasseur américain qui a pris sa retraite en 2006 (dans l'USAF). _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 12 mai 2007 15:17 | |
| Le F14 a été officiellement retiré du service dans l'USAF en 2006. Il Tomcat est remplacé par le F/A-18E/F Super Hornet, plus moderne et exigeant beaucoup moins de maintenance. | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 mai 2007 18:52 | |
C'était facile... à ton tour...  _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 12 mai 2007 19:20 | |
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le Tomcat etait en service dans l'air force ? je croyais qu'il servait seulement dans la navy _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 mai 2007 19:35 | |
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Désolé c'est mon erreur, je n'avais pas vérifier. 12 prototypes et appareils de pré-production + 621 exemplaires livrés à l'US Navy et 79 livrés à l'Iran. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 12 mai 2007 20:05 | |
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je me disais aussi... _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 12 mai 2007 20:30 | |
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79 pour l'Iran ??? je ne pensais pas que la quantité était aussi importante. Ils en ont encore autant aujourd'hui ?  _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 mai 2007 20:37 | |
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Non, la révolution islamique en 1979 a stoppé toute collaboration entre Grumman et l'armée de l'air iranienne, laissant la flotte de Tomcat diminuer progressivement au rythme de la cannibalisation. On parle d'une vingtaine de F-14A toujours en service. http://www.aviation-fr.info/guide/f14.php http://www.iiaf.net/aircraft/jetfighters/F14/f14.html (Message édité par lequebecois le 12/05/2007 20h38) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 12 mai 2007 22:50 | |
Je pose quand même ma question  Qui pilotait un Spitfire noir ? |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 12 mai 2007 23:54 | |
| C'est pas moi, Monsieur BDU. | ||
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En0ril
Inscrit le 22/04/2007 |
# 13 mai 2007 01:42 | |
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Ezer Weizmann, pilote de combat puis président d'israel de 1993 à 2000 ? (Message édité par En0ril le 13/05/2007 01h43) |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 13 mai 2007 08:52 | |
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Ni moi , malheureusemnt chèr Baron Bien vu EnOril La machine vol encore et elle est superbe http://www.pbase.com/xnir/iaf_academy152. A toi la main |
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En0ril
Inscrit le 22/04/2007 |
# 13 mai 2007 13:25 | |
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Quelles furent les conséquences du vol de 4 F84G le 17 mai 1953 lors d'un meeting aérien à Alger ? * a essayé de compliquer la recherche en ne citant aucun nom  *(Message édité par En0ril le 13/05/2007 13h26) |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 13 mai 2007 14:00 | |
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c'est pas la formation de la patrouille de France ça? _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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