Quiz aéronautique
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 31 mai 2008 23:58 | |
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le potez 75... http://avions.legendaires.free.fr/potez75.php _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 1 juin 2008 00:06 | |
Au moins ça n'a pas trainé  . Je ne connais pas le titre de la musique sur la démo du SU 27 (il faut tendre l'oreille pour pouvoir l'écouter). A toi la main |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 1 juin 2008 20:10 | |
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http://www.airwar.ru/image/idop/attack/ ... ez75-3.jpg http://www.airwar.ru/image/idop/attack/ ... ez75-4.jpg http://www.aeroclubdugard.net/Album/mus ... g_view.htm http://www.aviafrance.com/aviafrance1.p ... p;MOTCLEF= http://phlairline.com/ency_p/p.html |
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 2 juin 2008 09:10 | |
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Bel avion, je ne le connaissais pas... _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 2 juin 2008 11:45 | |
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bon j'ai pas des masses d'idées donc je vais faire simple... question quel était le "gros" défaut du junker 52 lorsqu'il était utilisé pour larguer des paras ? _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 2 juin 2008 12:28 | |
La porte nom de d...  |
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 2 juin 2008 13:10 | |
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les vibrations ? _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 2 juin 2008 13:56 | |
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L'empennage trop près de la porte ou de la tête des paras ou l'inverse... |
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Alexis02
Inscrit le 16/07/2007 |
# 2 juin 2008 17:02 | |
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Première chose qui me vient à l'esprit, la porte comme le dit Nago: des perturbation aérodynamiques au niveau de la porte du fait de la proximité du bord de fuite? ou bien à cause du train fixe? Sinon j'avais aussi pensé comme le dit Cacahuette, à l'empennage horizontale... |
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 2 juin 2008 18:36 | |
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hum... on s'approche mais c'est pas encore sa mais la réponse a un lien avec la porte...  _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 2 juin 2008 18:47 | |
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De d.., la porte tient au fait qu'il y avantage à baisser la tête pour la passer et par le fait de sa hauteur de plonger (pour le para) de sauter la tête en premier avant d'être sonné par le bâti dormant de celle-ci. Question élémentaire en architecture en fonction de l'ethnie des utilisateurs d'un portique (Message édité par nago le 02/06/2008 18h53) |
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 2 juin 2008 19:07 | |
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ok Nago elle est pour vous en fait la porte etait tous simplement trops petite pour que le para puisse sauter avec tous son barda... d'ou la définition du para= Le para ne saute pas... il passe la portière. Le para ne saute pas au combat... il plonge dans la mêlée  (Message édité par revan le 02/06/2008 20h27) _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 2 juin 2008 19:23 | |
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Merci Monsieur Revan (je mets une majuscule) La QUESTION devient celle-ci: En 0,15'' Wiki nous donne 7'760'000 résultats pour une combinaison de trois lettres, dont une nous parle d'un avion. Avez-vous une réponse à cet amalgame? D'entrée une première piste: Certains, en font une alternative à la CB. |
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etudskile
Inscrit le 25/04/2007 |
# 2 juin 2008 19:31 | |
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OCB ? Je crois que vous avez mélangé wiki et google |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 juin 2008 19:48 | |
| le p38 | ||
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