Quiz aéronautique
| Auteur | Message | |
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 31 mai 2008 15:38 | |
|
Alors, si vous le permettez: SE & O, il fut le premier avion civile d'un bloc a être vendu à l'autre bloc. C'est qui? |
||
 
|
||
|
xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 31 mai 2008 16:10 | |
Bonjour Nago...et les autres  S'agit-il de SNCASO et SNCASE ? Je procède par élimination pour cette colle ( qui serait un tube de colle ?  ) |
||
|
|
||
|
xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 31 mai 2008 16:58 | |
|
Bon je decortique la colle de Nago le fin : SE = SNCASE O, soit SO = SNCASO Bloc pour Bloch, donc MB 161 qui devint SO 161 puis SE 161 Languedoc, dont 5 exemplaires furent vendus à la LOT polonaise ( bloc de l'est ) http://www.aeroweb-fr.net/appareils/fic ... guedoc.php http://fr.wikipedia.org/wiki/Bloch_MB.161 Alors dans quelle étagère ? |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 31 mai 2008 17:09 | |
|
Vu comme ça, cela parait crédible, mais en 1946 les blocs ne sont pas encore étanches. Et il y a du jet dans l'air... |
||
|
|
||
|
xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 31 mai 2008 19:12 | |
| Y aurait-il eut un moteur Nene cocufié dans cette histoire ? | ||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 31 mai 2008 19:21 | |
Non, mais il a plus que deux réac.  (Message édité par nago le 31/05/2008 19h31) (Message édité par nago le 31/05/2008 19h32) |
||
|
|
||
|
xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 31 mai 2008 20:58 | |
|
Cacahuette, sans chare, t'as une idée, je me suis perdu un peu dans les histoires de moteurs. Les quad de l'époque : Avro C102 Jetliner ( 1 proto ) DH 106 Comet TU 104 ( apres TU16 militaire ) Qui a profité de quoi ?  (Message édité par xmadflyer le 31/05/2008 21h00) |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 31 mai 2008 21:37 | |
|
Comme ça, cela devrait passer: Il y des GO et du Gilbert dans l'air.  |
||
|
|
||
|
cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 31 mai 2008 22:13 | |
|
Bonsoir les jeunes, Je suis désolé Xmad mais là je suis largué  Vois pas. Des avions civils tri ou quadri réacteurs en 1946 ? Il n'y en n'avais pas des tas à l'époque |
||
|
|
||
|
cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 31 mai 2008 22:25 | |
| Pardon j'ai mal lu l'indice de Nago. Je me suis fait avoir avec cette date de 1946. Cela eu lieu plus tard. | ||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 31 mai 2008 22:45 | |
|
Vous n'avez jamais rêvé de vacances? |
||
|
|
||
|
cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 31 mai 2008 23:30 | |
|
Au Club Med de Gilbert Trigano |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 31 mai 2008 23:34 | |
|
Et ça qui va avec: http://fr.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_Trident A toi les pointes de l'outil. |
||
|
|
||
|
xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 31 mai 2008 23:38 | |
|
Bon sang, mais...quel c...je fait Bravo Cacahuette ! J'ai vraiment, oui besoin de vacances ! (Message édité par xmadflyer le 31/05/2008 23h38) |
||
|
|
||
|
cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 31 mai 2008 23:55 | |
|
Merci Nago . Je suis aussi fatigué que notre Xmad national ! Question : conçu à l'origine comme tueur de chars cet appareil bipoutres fut abandonné en 1957. Quel est cet avion ? |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
