Quiz aéronautique
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 5 avril 2007 15:31 | |
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14-15 juin 1919 : par les britanniques John Alcock et Arthur Whitten Brown à bord d'un Vickers Vimy. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 5 avril 2007 16:16 | |
| Sans escale en 1919 ? Quelques précisions seraient les bienvenues, tabernacle: points de départ et d'arrivée, temps de vol, etc ... | ||
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 5 avril 2007 16:27 | |
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Gagné Nicolas tu as vu juste! Lindbergh est le premier à avoir fait la traversée en solo mais son attaché presse a été fichtrement plus efficace puisque c'est lui qu'on en tête la plupart des gens. Pour Mermoz, c'est le premier pour l'Atlantique Sud en 1930. Dans l'histoire de l'aviation d'AeroWeb: 14/06/1919 : John Alcock et Arthur Whitten Brown, deux britanniques, effectuent la première traversée de l'Atlantique sans escale. Ils relient St John à Terre-Neuve et Clifden en Irlande en 16 heures de vol à bord d'un Vickers Vimy. Il remportent le prix de 10 000 £ du Daily Mail et sont faits chevaliers. (Message édité par Simon le 05/04/2007 16h38) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 5 avril 2007 17:13 | |
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Quel est le plus gros hélicoptère jamais construit au monde ? _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 5 avril 2007 19:36 | |
ça doit être russe, mais je n'en sais pas plus!  _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 5 avril 2007 21:05 | |
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A mon idée ce doit étre le Mil mi-12 "homer" http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... /MI-12.JPG _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 5 avril 2007 22:00 | |
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Bonne réponse pour revan voici une photo: http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:MI-12.JPG C'est un prototype qui n'a jamais été produit en série (seulement 2 exemplaires furent construit) mais le Mil Mi-26, qui est le plus gros hélicoptère de série produit et qui pouvait transporter 85 pax, est dérivé de ces prototypes _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 5 avril 2007 22:02 | |
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Voici un Mil Mi-26: http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... id=1160792 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 5 avril 2007 22:52 | |
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En complémemt à Alfon du 28.03.07 (Mach1) "Chuck" , de son vrai prénom et nom, Charles- E. Yeager et son Bell XS-1A franchirent le mur du son le 14 octobre 1947. L'avion était baptisé "Glamorous Glennis" du nom de son épouse. Il était agé de 24 ans et avait 13 victoires contre les allemands dont 5 dans la même mission. Son grade, Capitaine ou Major n'est pas clair, au moment de cet exploit. En 1953, le 12 décembre, toujours sur Bell X 1A il fut le deuxième pilote a passer Mach 2 en mettant l'aiguille à 2.44. Source: HISTOIRE DE L'AVIATION de Bernard Marck Flammarion 1997 Questions: 1- Qui a passé M3 en premier ? 2- Quel appareil a passé M1 en premier par ses propres moyens ? (Non porté avec moteur(s) "normaux" ? |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 5 avril 2007 22:59 | |
nago, est-ce ton tour de poser une question?  c'est plutôt à revan de le faire. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 5 avril 2007 23:12 | |
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ok à mon tour Je vais vous emener chez les militaires pour changer  Quels etaient les noms des avions qui composaient la "force V" ? _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 6 avril 2007 00:35 | |
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Pour pouvoir poser une question Nago, il faut d'abord en résoudre une. Meilleur chance la prochaine fois. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Gabgabi
Inscrit le 24/10/2006 |
# 6 avril 2007 03:57 | |
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Vulcan, Victor....... C'est quoi l'autre.......Vantage? _________________ Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux. |
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Gabgabi
Inscrit le 24/10/2006 |
# 6 avril 2007 04:00 | |
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Non C'est Va...... Je laisse quelqu'un d'autre le trouver _________________ Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux. |
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 6 avril 2007 06:22 | |
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C'est le Vickers Valiant. (Message édité par pals le 06/04/2007 08h53) |
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