Quiz aéronautique
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 22 août 2007 16:37 | |
| c'etait sur les DC8 | ||
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 22 août 2007 17:06 | |
| Bravo, c'est un début ! Mais ensuite ? | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 22 août 2007 17:47 | |
| je crie que la modification etait lies au probleme de fermeture des portes cargo qui ne s'enclancher pas correctement. Ouverture de soute accidentelle. | ||
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 22 août 2007 17:52 | |
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Le PB d'ouverture intempestive de la porte cargo n'est pas plutôt propre au DC10 ? 3 mars 1974: un DC-10 turc s'écrase en forêt d'Ermenonville (Oise), au nord-est de Paris (346 morts). Sur le DC8 , il yeu des PB sur le trime de profondeur (Message édité par BDU76 le 22/08/2007 17h57) |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 22 août 2007 17:53 | |
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Le 747 a également eu ce problème _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 22 août 2007 17:57 | |
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_811_United_Airlines (Message édité par lequebecois le 22/08/2007 17h58) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 22 août 2007 17:59 | |
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Airworthiness Directive Federal Register Information Federal Register Information This information is not available. Header Information Header Information DEPARTMENT OF TRANSPORTATION Federal Aviation Administration 14 CFR Part 39 Amendment 39-1122; AD 70-25-02 Airworthiness Directives; MCDONNELL DOUGLAS DC-8 Airplanes PDF Copy (If Available): Preamble Information Preamble Information AGENCY: Federal Aviation Administration, DOT DATES: Effective December 5, 1970. Regulatory Information Regulatory Information 70-25-02 MCDONNELL DOUGLAS: Amendment 39-1122. DC-8 Airplanes. Applies to airplanes certificated in all categories equipped with Mark II and Mark III anti-skid system installation. Compliance required within the next 50 hours' time in service after effective date of this AD, unless already accomplished. To prevent misuse of ground spoilers, accomplish the following: (1) Add to Limitations Section of the FAA approved Airplane Flight Manual, the following Ground Spoiler Operation Limitation: DO NOT EXTEND GROUND SPOILERS DURING FLIGHT (2) Install a placard on the pedestal immediately below the word "spoiler" to read: "Deployment in Flight Prohibited, " or an equivalent installation approved by the Chief, Aircraft Engineering Division, FAA Western Region. This amendment becomes effective December 5, 1970. |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 22 août 2007 18:00 | |
ou bien , ets-ce lié à l'utilisation du poids réel des PAX au lieu des poids standaed pour effectuer les devis de poids et centrage |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 22 août 2007 18:11 | |
| Desolé mon anglais est leger mais le document sort des archives de la FAA. Je ne l'ai pas ecris. | ||
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 22 août 2007 18:30 | |
| A toi la main, Pascal83, c'est bien le rajout de l'étiquette "DO NOT EXTEND GROUND SPOILERS DURING FLIGHT". Les équipages prétendaient qu'il aurait été plus judicieux d'écrire "DO NOT CRASH THIS AIRPLANE" tellement cela semblait évident de ne pas utiliser les spoilers en vol !!! | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 22 août 2007 18:53 | |
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l'aeronautique francaise en est l'inventeur mais nous ne l'avons jamais utilisé sur un avion de combat de serie. De quelle élément ou ensemble parle t-on. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 22 août 2007 19:02 | |
le missile _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 22 août 2007 19:28 | |
| non desolé | ||
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lolote
Inscrit le 24/06/2007 |
# 22 août 2007 19:49 | |
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Bonsoir le decollage et l'atterrissage vertical. _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C |
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lolote
Inscrit le 24/06/2007 |
# 22 août 2007 19:50 | |
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donc... les soufflante verticales... _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C |
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ou bien , ets-ce lié à l'utilisation du poids réel des PAX au lieu des poids standaed pour effectuer les devis de poids et centrage