La propulsion du futur
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Alexis02
Inscrit le 16/07/2007 |
# 3 octobre 2008 13:06 | |
| Je vais bien trouver un moment ce week-end pour lire ce chapitre. A la prochaine. | ||
 
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MRJA
Inscrit le 09/07/2008 |
# 6 octobre 2008 08:27 | |
| Bonjour, Alexis02, et merci pour votre bref message du 03. Si vous avez eu le temps de consulter le site, vous avez trouvé l'explication que nous résumons ici : les charges électriques positives qui arrivent aux pointes de l'Avant sont donc projetées sur les surfaces de l'Arrière, qui sont négatives. Par cette projection vers l'arrière les pointes sont repoussées vers l'avant tandis que les surfaces, attirées par les charges (et solidaires des pointes) se mettent en mouvement vers la même direction (vers l'avant)... Que devient l'air ? L'air qui occupe le volume de l'engin ou maquette est éliminé en quelques tours par une sorte de ventilation dûe aux charges électriques : c'est le souffle que l'on sent au démarrage de la maquette; Il s'agit d'un mélange d'air et d'électricité (air ionisé), mais ce souffle disparaît bientôt. Après, l'engin ou maquette tourne protégé par une sorte de vide réservé à la réaction électrique. (à suivre) Amicalement. Le groupeMRJA | ||
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 6 octobre 2008 13:56 | |
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C'est peut-être plus compliqué que ça. L'effet permettant de faire voler un lifter (ou plutôt, jusqu'à présent, de le coller au plafond ) a été constaté il y a déja longtemps, sur un condensateur haute tension, oublié sur une table de labo et laissé par hasard sous tension. On peut affirmer sans trop s'avancer que cet effet est encore mal compris et pourrait même déranger, car pouvant coller aux modèles cosmologiques d'univers tout électriques, modèles eux-même controversés car pouvant remettre en question le modèle cosmologique actuel (Big Bang, expansion, mesures des distances avec le red shift, etc...). Terrain glissant. Mais une machine électrostatique peut générer de la haute tension sous la simple action de la force musculaire: un lifter à pédales ? On peut toujours rêver, mais si jamais le rêve prenait forme, quelle claque prendraient nos habitudes et nos repères de vie en général. Continuez, Monsieur MRJA, vous et vos collègues rendez cette époque encore plus intéressante. (Message édité par vonrichthoffen le 06/10/2008 13h57) |
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MRJA
Inscrit le 09/07/2008 |
# 8 octobre 2008 19:26 | |
| Merci à vous, Monsieur Vonrichthoffen, pour votre intervention, vos félicitations et vos encouragements, mais sachez que nous n'avons pas l'intention de déclarer la guerre à qui que ce soit ! Nous n'avons pas non plus l'intention de compliquer les choses plus qu'il ne faut. Nous partons essentiellement de ce que nous voyons : nos maquettes tournent (bien) - il n'y a pas d'aspiration à l'avant - il n'y a pas de projection à l'arrière ... Il convient donc de s'arranger avec ce que nous avons ajouté, c'est-à-dire avec l'électricité produite par la Machine de Wimshurst. Nous reviendrons plus tard sur votre intervention, en particulier à propos des lifters. En toute amitié. Le groupe MRJA | ||
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MRJA
Inscrit le 09/07/2008 |
# 8 octobre 2008 19:42 | |
| à l'intention de Alexis02, Bonsoir Alexis02 : nous vous devons une précision sur notre dernier message : à la fin, nous parlons de vide, l'air du volume occupé par la maquette (ou engin) ayant été expulsé. Le mot "vide" est une erreur : la maquette n'est pas vide : elle est tout simplement pleine d'électricité. L'air est exclus. La maquette écarte l'air devant elle, et l'air se referme lorsqu'elle est passée. Tout ce que contient la maquette (ou engin) est ainsi totalement à l'abri du vent relatif pour la bonne raison qu'il n'y a pas de vent relatif à l'intérieur de l'engin. Nous pouvons même préciser que lorsque le cylindre tombe finalement, à telle vitesse, c'est la force centrifuge qui le fait tomber ! Bonsoir Alexis02. le groupe MRJA | ||
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MRJA
Inscrit le 09/07/2008 |
# 12 octobre 2008 20:21 | |
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à l'attention de M. Vonrichthoffen, à propos des lifters, MRJA déclare : nous n'avons eu connaissance des lifters, de leur inventeur, M. JL Naudin, et du précurseur TT Brown que en décembre 2002, par un article de Science et Avenir signé jean-Pierre Lentin. Cela faisait donc plus de 12 années que nous cherchions le moyen de faire voler des objets par la seule vertu de l'électricité. Nous avons d'abord pensé que ces gens cherchaient la même chose que nous. Les lifters ressemblent fort à nos engins et ils marchent de la même façon. Puis nous avons compris que ces gens ne cherchaient pas : ils avaient trouvé... Ils savaient le moyen de contrer la gravitation et ils ne parlaient que de lévitation; Nous devons dire qu'ils tenaient cet état d'esprit du précurseur et nous devons ajouter qu'ils n'ont pas changé depuis. TT Brown nous est très sympathique (cf le site) mais nous pensons qu'il n'a pas trouvé ce qu'il cherchait et que ses héritiers se sont engagés dans la même impasse. Pour nous, nous continuons à dire que les lifters marchent de la même façon que nos maquettes et qu'il suffirait de les coucher sur le bras d'un manège pour en avoir la démonstration, tout cela après avoir définitivement renoncé au mot magique de "antigravitation". Amicalement. MRJA (Message édité par MRJA le 13/10/2008 01h18) (Message édité par MRJA le 13/10/2008 08h32) |
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joji
Inscrit le 18/09/2008 |
# 13 octobre 2008 20:29 | |
Bonsoir,  j’ai lu ce que vous dites sur les lifters. Je ne connais pas et je voudrais comprendre comment vous dites qu’ils marchent de la même façon que vos maquettes. Merci joji |
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 13 octobre 2008 23:48 | |
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En espérant que ces quelques liens pourront vous (et nous-) aider à comprendre: http://asso.objectif-sciences.com/-CAMP ... SION-.html http://lifters.online.fr/lifters/ http://objectif-sciences.tv/2008/09/25/lifters/ http://www.futura-sciences.com/fr/doc/t ... c3/221/p5/ |
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MRJA
Inscrit le 09/07/2008 |
# 15 octobre 2008 11:43 | |
| Bonjour, Monsieur Joji, et merci pour votre intervention. Les lifters tiennent une grande place sur internet. En tapant simplement "lifters", vous avez de quoi vous occuper pour la journée. Voici donc en quoi les lifters ressemblent à nos engins et en quoi ils diffèrent : Les lifters comportent comme nos engins une jupe métallique qui reçoit l'électricité négative (pour nous, c'est une couronne avec une cabine) et un fil métallique nu très fin et fermé qui est au-dessus de la jupe et qui reçoit l'électricité positive (pour nous, c'est un bouquet de pointes qui est devant la couronne et la cabine) Les lifters sont debout sur une table à laquelle ils sont attachés, nos engins sont couchés sur le bras d'un manège. Lorsqu'on envoie l'électricité, les lifters sont projetés en l'air où ils demeurent soulevés ; nos engins se mettent à tourner en entraînant le manège. Les partisans des lifters disent : c'est de l'antigravitation, de la lévitation ; nous, nous disons : c'est une propulsion qui vient d'une réaction électrique. (à suivre) le groupe MRJA | ||
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joji
Inscrit le 18/09/2008 |
# 15 octobre 2008 17:37 | |
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Merci MRJA pour votre réponse très précise, ça m’a permis de mieux comprendre la différence entre les deux engins, ainsi que la façon comme ça peut marcher, tout cela me semble très intéressant. Bon courage pour votre remarquable travail et merci pour vos réponses. joji |
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joji
Inscrit le 18/09/2008 |
# 15 octobre 2008 17:42 | |
Merci a vonrichthoffen pour ces liens qui nous permettent d’en savoir plus  |
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MRJA
Inscrit le 09/07/2008 |
# 16 octobre 2008 20:03 | |
| à l'attention de Alexis02, de Joji, de M. Vonrichthoffen est des autres participants. Nous, les membres du groupe nous devons ce soir vous présenter nos excuses pour avoir imprimé dans notre site (au chapitre 6) que les engins ou maquettes que nous faisons tourner sur le manège tournent "tirés par les pointes de l'Avant". Cela est faux. Nous en avons eu confirmation au cours des expériences que nous faisons pour préparer le chapitre 10 de notre site. Le fait que les pointes (qui n'ont presque pas de masse) puissent tirer le total de l'engin ou maquette (un corps assez lourd) nous semblait un peu curieux. Nous avons donc tourné les pointes dans l'autre sens, vers l'avant, ce qui aurait dû faire tourner la maquette à l'envers : elle a continué à tourner dans le sens "normal", comme si rien ne s'était passé ! Nous reviendrons sur ce sujet, longuement. à bientôt donc. Bonsoir à tous et merci. Le groupe MRJA. | ||
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vonrichthoffen
Inscrit le 07/08/2006 |
# 17 octobre 2008 14:18 | |
| Idem pour les lifters qui se collent au plafond même quand on inverse la pôlarité. | ||
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MRJA
Inscrit le 09/07/2008 |
# 19 octobre 2008 09:55 | |
| Suite de notre message du 16/10, à tous nos amis : nous venons de reprendre l'expérience qui consiste à tourner les pointes vers l'avant et nous avons ausculté l'"engin" sous tension, mais manège bloqué (voir le site chapitre 6, avec les photos). Résultat de l'"auscultation" (à l'aide de la sonde ruban) : lorsque les pointes sont tournées vers l'avant, le comportement du ruban est exactement le même que lorsqu'elles sont tournées vers l'arrière... 1/ il n'y a pas d'aspiration à l'avant. 2/ Si on touche une pointe avec le ruban, le ruban est repoussé de quelques cm 3/ mais jamais le ruban n'est repoussé plus loin vers l'avant. 4/Si on fait passer le ruban de l'autre côté du barrage des pointes, il est immédiatement aspiré en direction du dôme ou de la couronne. - Conclusion : ce n'est pas une catastrophe nationale, mais dire que ce sont les pointes qui tirent est une explication inacceptable ! Amitiés à tous. Le groupe MRJA. | ||
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MRJA
Inscrit le 09/07/2008 |
# 23 octobre 2008 19:51 | |
| à l'attention de Monsieur Vonrichthoffen. Veuillez pardonner notre inattention. Nous vous devons deux réponses. pour vous remercier des sites que vous nous indiquez et pour vous dire que votre remarque sur les lifters qui se collent au plafond, quelle que soit la polarité ressemblent à nos engins. C'est vrai, nous sommes très proches, à cette exception près que pour nous la force en question est une propulsion, et non une lévitation. Nous aurons sans doute à nous rencontrer encore. Bonsoir, Monsieur Vonrichthoffen, amitiés à tous. le groupe MRJA. | ||
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