Quiz aéronautique (3)
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 28 août 2009 23:36 | |
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Si c'est de Clostermann qu'il s'agit, son fidèle Spitfire portait l'immatriculation LO-D _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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columbus033
Inscrit le 28/08/2009 |
# 29 août 2009 09:56 | |
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Bien joué Vector. _________________ "Seul l'abandon conduit à la perte" Hans-Ulrich Rudel |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 29 août 2009 15:50 | |
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Pas très difficile, son bouquin n'est jamais très loin. Le "Grand Charles", son Tempest c'était JF-E. Ceci dit, je suis retombé sur le passage où quatre Spitfire attaquent à l'improviste deux Focke-Wulf qui protègent un convoi. Après 5 minutes de combat, deux Spit détruits, un troisième qui s'écrase à l'atterrissage et les deux F-W intacts. Pas vraiment de quoi pavoiser ! Je dois partir donc si quelqu'un veut la main... _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 29 août 2009 19:28 | |
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Bonjour Vector. Je pense que lors de ton anecdote, en 1945 Clostermann pilotait un Tempest et non un Spit. Citation Le 21 avril 1945, lors d'une mission durant laquelle deux de ses équipiers sont abattus par un Focke-Wulf 190 D9, Pierre Clostermann aurait déclaré au reste de sa patrouille "Leave it to me, it's a piece of cake" ("Laissez-le moi, ça va être du gâteau") en parlant de l'avion allemand, qu'il comptait bien descendre. Quelques minutes plus tard, il était la troisième victime de cet as allemand (vraisemblablement Hans Dortemann -38 victoires-). Ce qui valut à Pierre Clostermann de figurer dans le dernier "bêtisier" de la RAF de la guerre. |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 29 août 2009 22:24 | |
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Salut BTU, Non c'était bien sur des Spits (page 136 de ma version du Grand Cirque). Les deux Allemands étaient sur des FW-190 à moteur en étoile, pas des Long-nez, mais Clostermann a sans doute eu d'autres surprises qui lui ont valu cette distinction. D'ailleurs, il n'a pas été descendu ce jour là, bien qu'il ait manqué un arbre de peu en se dérobant. Cela ne lui a sans doute pas enlevé sa grande confiance en lui-même. Il y avait chez les chasseurs allemands quelques moustachus auxquels il valait mieux ne pas se frotter (Hartmann, Barkhorn, Nowotny, Galland et quelques autres de même calibre). Un Hans Marseille a enregistré 150 victoires en 15 mois avant de se tuer en heurtant le plan fixe de son Me 109 en feu. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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columbus033
Inscrit le 28/08/2009 |
# 30 août 2009 19:33 | |
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Allez pour relancer le quizz: Quelle est la signification de "TBM 850" ? _________________ "Seul l'abandon conduit à la perte" Hans-Ulrich Rudel |
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Effgez
Inscrit le 02/12/2008 |
# 30 août 2009 20:34 | |
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Bonsoir à tous, Je propose TB = Tarbes, M = Mooney et 850 CV pour la puissance de la Turbine Pratt & Whitney PT6A-66D... J'ai modestement travaillé sur le projet TBM 700 de Socata à l'époque de l'Aérospatiale, en créant la bibliothèque des symboles électriques destinés aux schémas de câblage de cet appareil, ainsi que les formulaires des listes de câblage. C'était de la DAO sur Apple Mac Intosh à l'époque... Voici un lien que j'ai trouvé "vite fait" pour corroborer mes affirmations: TBM 700 Si ma réponse est correcte, je vous prie de bien vouloir m'excuser de ne pas pouvoir poser de nouvelle question car je dois m'absenter sans connexion au Net... Merci de votre compréhension, Cordialement, Effgez (Dernière édition le 30 août 2009 20:35) |
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columbus033
Inscrit le 28/08/2009 |
# 31 août 2009 17:33 | |
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C'est exactement ça _________________ "Seul l'abandon conduit à la perte" Hans-Ulrich Rudel |
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 9 septembre 2009 18:25 | |
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Il n'est quand même pas mort, ce quizz ? Je prend la main, puisque personne n'en veux ! Une facile, réservée aux jeunes (trop facile pour les vétérans) : Donner le nom du pilote qui utilisait une rose comme signe distinctif... |
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 22 septembre 2009 01:12 | |
| Que ce passe-t-il ? Le quizz est-il mort ou alors ma question est-elle méprisable à ce point ? | ||
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 22 septembre 2009 02:39 | |
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Désolé Pals, mais je n'osais répondre, n'étant pas exactement un jeunot. J'imagine, dans un grand accès d'originalité, que c'est le Commandant de Rose. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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nembourg
Inscrit le 22/12/2008 |
# 22 septembre 2009 09:05 | |
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Oh mais je n'avais pas vu cette nouvelle question !!! _________________ Each take off is optional but every landing is mandatory |
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 22 septembre 2009 22:15 | |
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Désolé, Vector, il faut chercher un pilote étranger,décédé très jeune... (il y a quand même un petit piège !) De toute façon, même les jeunots ne répondent pas ! |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 23 septembre 2009 20:28 | |
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Bonjour à tous. Bonjour Pals. Je dirais la pilote russe Lydia ou Lily Litvak dite la rose de Stalingrad car elle faisait peindre une rose blanche sur son avion à chacune de ses victoires. http://fr.wikipedia.org/wiki/Lydia_Litvak |
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pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 24 septembre 2009 06:09 | |
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Bravo ! Je commençais à désespérer ! A toi la main ! |
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