Quiz aéronautique (3)

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nago
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# 21 juillet 2011 15:53
L'instrument est à vent....
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btu66
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# 21 juillet 2011 19:55
Bonjour à tous.
Salut le petit Suisse.

J'aime pas les charades, mais je dirais:
1: Cor.
2: on.
3: Ado.
Et on aurait le choix entre le Consolidated PB2Y
http://fr.wikipedia.org/wiki/Consolidated_PB2Y_Coronado
et le Convair 990.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Convair_990
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nago
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# 21 juillet 2011 21:02
J'ai pas mal de kil et d'heures sur 990.
C'est à lui que je pensais.
Et voici encore une fois btu à la tâche !
Merci l'Ami.
(Ils sont où les contributeurs ?)
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Vector
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# 21 juillet 2011 23:07
Bonjour Nago,
Désolé d'avoir manqué ton rébus-quiz.
Je l'aurais trouvé sans mal car j'ai fait de nombreuses heures de simulateur sur un certain HB-ICA immobilisé à Kloten. Au fait, te souviens-tu du principal titre de gloire du Coronado (en dehors du bruit !)

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Vector
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# 21 juillet 2011 23:24
Voici la réponse.
Regardez les dernières photos
CV-990A

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nago
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# 21 juillet 2011 23:52
Afin de les dissimuler à l'ennemi, les cibles sont enveloppée d'un nuage de fumée...
C'est de ça que tu parles ?
Salut Vector !
Nago
Au fait, combien des Amis qui savent tout (ou rien) sur A et B ont eu l’occasion d'apprécier les tremblements d'un 990, freins serrés, plein gaz avant qu'il ne s’élance ?
La suite, c'est le quiz.
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nago
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# 22 juillet 2011 00:08
Et pour la gloriole:
http://www.pionnair-ge.com/spip1/spip.php?article159
Salut les jeunes, apprenez, ça en vaut la peine.
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Vector
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# 22 juillet 2011 03:43
Oui Nago c'était un gros fumeur. il était rapide, mais quand même :
Deux pods à l’arrière de chaque l’aile réduisent l’onde de choc de la traînée induite et la vitesse passe de mach 0,8 à mach 1
Zurich-Genève en 13 minutes, c'est fort, mais qui va prendre l'onde supersonique dans la poire à mi-chemin entre les deux ?.

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nago
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# 2 août 2011 20:16
Espérons que btu66 n'a pas à nouveau des ennuis de santé.
D'habitude il est prompt à reprendre la suite.
A moins qu'il soit en vacances!
Je reprend le manche et pose cette
QUESTION
Le logo d’un constructeur automobile représente, entre-autre, une hélice stylisée.
Quel est ce constructeur et pourquoi une hélice ?
A vos marques.
Nago

(Dernière édition le 2 août 2011 20:33)

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Vector
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# 2 août 2011 21:04
Salut Nago,
Tu penses sans doute à BMW qui fournissait des moteurs d'avion et même des turbines.
Il n'est pas le seul, SAAB et Subaru aussi viennent de l'aéronautique.

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# 2 août 2011 21:38
J'ajouterai que le logo de BMW était à l'origine tiré du drapeau de la Bavière (damier bleu et blanc) et qu'il a ensuite été associé à une hélice.

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nago
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# 2 août 2011 21:57
Voila de quoi impliquer l'Ami Vector.
A toi de nos faire part de tes talents de designer. Affutes tes crayons.
http://www.caradisiac.com/L-histoire-de ... -22587.htm
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Vector
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# 2 août 2011 22:37
Tiens Nago, amuse-toi avec Google.
Je suis un bombardier stratégique quadriréacteur assez classique, mais la disposition de mes réacteurs est assez particulière et ils ne sont pas tous du même modèle. Qui suis-je ?

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TOJIAB
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# 3 août 2011 08:18
Greetings,
Je tente le B36 Peacemaker ?

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Michel Audiard
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# 5 août 2011 03:04
Pas mal, mais c'est un quadriréacteur. Par contre, l'époque est la même et le but similaire : porter une bombe atomique de l'autre côté du Rideau de fer

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