Quiz aéronautique (3)

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robur
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# 18 février 2012 11:14
Bonjour Vector,
Vector a écrit :....
A feature of the wing which contributed greatly to its success was an innovative spar boom design, made up of five square tubes which fitted into each other. As the wing thinned out along its span the tubes were progressively cut away in a similar fashion to a leaf spring;
Comme le sont en général les semelles des longerons d’ailes cantilever .
La comparaison avec un leaf spring est fausse car les tubes qui constituaient les semelles n’avaient contrairement au ressort à lames, aucune possibilité de mouvement relatif.

(Dernière édition le 18 février 2012 11:15)

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TOJIAB
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# 18 février 2012 12:05
Greetings,
Bon, je relance ma question, avant qu'elle ne disparaisse dans les limbes :

- Petite ville de Quaker dans l'Ohio, je n'en finis pas moins les pieds dans l'eau. Qui suis-je ?

Elle est facile non ?

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Vector
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# 18 février 2012 14:51
OK Tojiab, on cherche quoi ? Un nom d'avion, de personne, de lieu ?

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TOJIAB
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# 18 février 2012 15:05
Greetings,
Oui, je me rends compte que c'est pas très clair finalement !
Nous sommes à la recherche d'une machine, j'oserai dire bien gonflée (gros indice là) ! Et qui plus est, qui avait une particularité assez exceptionnelle (qu'on ne reverra jamais plus).

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robur
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# 18 février 2012 15:33
TOJIAB a écrit :....une machine, j'oserai dire bien gonflée (gros indice là) ! Et qui plus est, qui avait une particularité assez exceptionnelle (qu'on ne reverra jamais plus).
Selon Wikipédia, un dirigeable qui portait le nom d’ Akron ( ville située dans l’Ohio) termina son existence dans l’eau ….
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TOJIAB
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# 18 février 2012 16:33
Greetings,
Bon, elle aura pas tenu longtemps ma ptite énigme :-)
Je la disais facile, m'enfin j'espérais quand même tenir plus longtemps :-)

http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Akron_(ZRS-4)

Une histoire entachée de nombreux pépins, et une fin tragique... tout pour me plaire. Et en faire un porte-avion volant, quelle idée !

Bravo Robur, à toi la main !

(Dernière édition le 18 février 2012 16:36)


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Vector
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# 18 février 2012 17:08
Bravo Robur,
A propos de dirigeables, vous vous souvenez tous de la fin tragique du Hindenburg.
Il y a eu quantité de recherches sur les causes de la catastrophe, mais on n'a jamais bien compris le mécanisme de propagation de l'incendie à l'enveloppe du dirigeable, car ce n'était pas l'hydrogène qui brûlait au début (flamme à peu près invisible).
Un scientifique de la NASA a assisté à un congrès sur le sujet il y a une trentaine d'années. Un participant lui a remis un morceau de l'enveloppe et il l'a fait analyser dans les labos de la NASA. La conclusion a été surprenante : la toile de l'enveloppe était enduite de caoutchouc et de poudre d'aluminium avec d'autres produits chimiques et correspondait à peu de choses près à la composition de la poudre utilisée dans les boosters de fusées. CQFD !

(Dernière édition le 18 février 2012 17:10)


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robur
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# 20 février 2012 11:10
Bonjour à toutes et à tous,

Sans doute un peu trop facile :.
Pouvez- vous citer deux avions français munis d’un train monotrace ?
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TOJIAB
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# 20 février 2012 12:22
Greetings,
comme ça, je dirais le SO-4050 Vautour et le Farman F380 ?

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Vector
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# 20 février 2012 15:00
Le Leduc 022

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Rebel.V
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# 20 février 2012 18:00
Je pense que ce serait le Fournier RF-3.
Mais un truc m'intrigue, pourquoi vous dites "Greetings" en début de message ?

Merci.
Rebel.

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TOJIAB
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# 20 février 2012 18:08
Rebel.V a écrit :Je pense que ce serait le Fournier RF-3.
Mais un truc m'intrigue, pourquoi vous dites "Greetings" en début de message ?

Merci.
Rebel.
Greetings... héhéhé
peut-être que mes parents m'ont appris la politesse wink (fait la traduction de greetings, tu comprendra !)
Sinon, Robur nous fait chercher 2 appareils, alors trouves-en encore 1 :-)

(Dernière édition le 20 février 2012 18:21)


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TOJIAB
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# 20 février 2012 18:09
Vector a écrit :Le Leduc 022
Greetings,
il n’était pas tricycle le Leduc ?

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Rebel.V
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# 20 février 2012 18:50
Greetings !

Le Fournier RF-3 a été construit en deux fois en France, plus précisément à Dijon, donc ça compte pour deux ! Ou pas...

(Dernière édition le 20 février 2012 18:51)


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TOJIAB
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# 20 février 2012 19:29
Rebel.V a écrit :Greetings !

Le Fournier RF-3 a été construit en deux fois en France, plus précisément à Dijon, donc ça compte pour deux ! Ou pas...
Greetings,
si tu entends par là en 2 exemplaires (et encore, pour le RF 1 je crois), je ne crois pas que cela compte, cela dit, c'est à Robur de trancher !

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