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Bombardier: Perspectives encourageantes pour l'aviation d'affaire en Asie
Article publié le 23/02/2006 à 16h41 par Vincent Lemaire

Bombardier: Perspectives encourageantes pour l'aviation d'affaire en Asie

Annonçant une solide croissance des ventes classiques et du nolisement de biréacteurs d'affaires, Bombardier Aéronautique a présenté aujourd'hui de brillantes perspectives pour ses activités en cours dans le secteur de l'aviation d'affaires dans la région de l'Asie-Pacifique.

« L'important investissement effectué par Bombardier depuis dix ans a contribué à façonner l'aviation d'affaires dans toute l'Asie, a déclaré David Dixon, vice-président régional, Ventes, Asie-Pacifique, Bombardier Avions d'affaires. De l'offre d'avions conçus spécifiquement pour faciliter l'accès à l'Asie, comme le biréacteur Global Express, à l'établissement du premier réseau de nolisement d'avions avec Skyjet International, en passant par des géants asiatiques de l'aéronautique comme MHI au Japon et AIDC à Taiwan pour la conception et la construction de nouveaux biréacteurs, Bombardier est le fer de lance de l'aviation d'affaires en Asie. »

Bombardier Aéronautique, avec une part de 31 pour cent du marché de l'aviation d'affaires, est reconnue comme chef de file de l'industrie en Asie-Pacifique. En même temps, le nombre de biréacteurs d'affaires de Skyjet International basés en Asie-Pacifique a monté en flèche, s'accroissant de 30 pour cent en 12 mois, tandis que le nombre d'heures de vol des partenaires de Skyjet International dans la région a dépassé de 24 pour cent les prévisions les plus optimistes pour 2005.

D'après JetNet et d'autres sources de l'industrie, plus de 100 biréacteurs d'affaires Bombardier sont présentement basés en Asie-Pacifique, une marque inégalée par la concurrence.

« Nous avons connu une année record en 2005 avec un total de 186 livraisons dans le monde entier à d'importantes sociétés, à de grands entrepreneurs et à des particuliers bien nantis qui reconnaissent que nos gammes Learjet, Challenger et Global représentent des sommets dans leur catégorie », a indiqué M. Dixon.

Skyjet International, lancée en février 2002, est le premier service de nolisement de biréacteurs d'affaires véritablement international dans le monde. « Nous sommes en première ligne d'une expansion économique sans précédent en Asie-Pacifique. La demande croissante d'un service fiable à bord d'un avion moderne, combinée à nos profondes racines dans la région et à notre proposition de valeur unique, stimulent directement la croissance de la clientèle et du chiffre d'affaires de Skyjet International en Asie-Pacifique », a affirmé Judith Moreton, directrice générale, Bombardier Skyjet International.

Cette croissance est soutenue par l'acceptation croissante de l'aviation d'affaires en
Asie-Pacifique. Une infrastructure en amélioration constante, avec des pistes et terrains d'atterrissage supplémentaires, de meilleurs services de maintenance et un plus grand accès aux aéroports, a accru les choix des clients. En même temps, l'acceptation politique croissante entre les pays a grandement réduit les barrières aux voyages. Grâce à la plus importante présence permanente dans la région avec un quartier général des ventes régionales et un bureau de Skyjet International à Hong Kong, Bombardier jouit d'une reconnaissance étendue pour son expertise des enjeux de l'aviation d'affaires en Asie-Pacifique.

« Nous connaissons l'Asie-Pacifique et nous connaissons les problèmes devant lesquels la croissance de l'aviation d'affaires est placée dans la région, a souligné Mme Moreton. Nos experts ont établi des relations avec des représentants de l'industrie, des organismes de réglementation et de grands exploitants de vols nolisés en Asie-Pacique et nous avons joué un rôle de premier plan dans l'ouverture du marché et la promotion de l'acceptation. »
Source : Bombardier

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