
EADS a trouvé un nouveau partenaire industriel pour le consortium proposant l'UH-145 qui concourira dans le cadre d'un contrat pour un hélicoptère de transport léger de l'armée américaine. En plus de Sikorsky, WestWind Technologies, un spécialiste des systèmes pour hélicoptères et CAE, constructeur de simulateurs d'entraînement, ont rejoint le consortium. Peu à peu la filiale du groupe européen, EADS Amérique du Nord, et sa filliale American Eurocopter forment une équipe industrielle autour de leur projet.
Le programme UH-145 sera supervisé par la division Défense d'EADS Amérique du Nord depuis Arlington en Virginie. L'arrivée de Sikorsky au sein du consortium proposant l'UH-145 apporte une grosse expérience de l'hélicoptère militaire et des marchés américains. Sikorsky est un grand fournisseur de l'armée américaine, mais n'a pas dans sa gamme de produit un hélicoptère qui puisse répondre à la demande du ministère de la défense américain.
L'armée américaine prévoit d'acheter 300 hélicoptères de transport léger pour remplacer leurs UH-1 et OH-58. Ce nouvel appareil devra assurer un grand nombre de missions, du transport de personnes à l'évacuation sanitaire en passant par des patrouilles armées. L'UH-145 est basé sur l'hélicoptère européen Eurocopter EC 145 qui est construit depuis 2002.
Source : EADS
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