
Boeing a annoncé, le 16 octobre, que Guggenheim Aviation Partners avait exercé des options pour trois 777 cargo (777F). La commande, qui est évaluée à 750 M$ au prix catalogue, a récemment été ajoutée au tableau de commande de Boeing comme "client non identifié".
Guggenheim a maintenant six 777F et quatre 747-8F en commande. Par le passé, ils ont déjà commandé six 747-400ERF et sept 747-400 modifiés par le programme de conversion cargo de Boeing.
Néanmoins, il semble que pour cette commande, Guggenheim Aviation ait transformé ses options portant sur deux Boeing 747-8F en Boeing 777F.
Boeing prévoit que la demande d'avions cargos de grandes tailles pour les 20 prochaines années sera de 1090 appareils, dont 58% seront des appareils neufs. Boeing est actuellement le leader dans le secteur des avions cargos avec plus de 90% du marché.
À ce jour, 82 Boeing 777 cargo ont été commandés, pour une valeur de 20 milliards de dollars (US$) selon les prix catalogue, par 11 clients. Le premier appareil devrait être livré à Air France pendant le quatrième trimestre 2008.
Source : Boeing
Vous souhaitez réagir à cet article ? Cliquez ici pour lire les commentaires des autres membres et ajouter le votre !
Sélectionnez votre lecteur de news préféré ci-dessous :

Ou bien intégrez le flux XML dans votre agrégateur RSS par défaut :