Airbus: Le PW6000 enfin certifié sur l'A318 :

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Airbus: Le PW6000 enfin certifié sur l'A318
Article publié le 22/12/2005 à 17h24 par Simon Castaing

La version équipée de réacteurs Pratt&Whitney PW6000 de l'Airbus A318 vient d'être certifiée par l'EASA (European Aviation Safety Agency), l'aviation civile européenne. C'est l'aboutissement d'une campagne d'essais débutée il y a un an en décembre 2004 durant laquelle, 240 vols et 540 heures de vol ont été réalisées.

La version initiale de l'A318 est équipée de réacteur CFM56-5B du consortium CFM International. Elle a effectuée son premier vol le 15 janvier 2002 et a reçu sa certification le 23 mai 2003. Le réacteur PW6000 délivre une poussée maximale comprise entre 100 et 109 kiloNewton et il répond aux normes sonores Stage 4 et écologiques CAEP 4.

L'A318 équipé de PW6000 devait être le premier modèle d'A318 certifié, mais les premiers vols ont démontré une importante surconsommation de réacteur de Pratt&Whitney qui a du reprendre une partie des études de conception. De mémoire, les problèmes provenaient des étages de compression.
Source : EADS

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