Actualité aéronautique

Famille A320: Le MSN 3000 livré!

Article publié le 18 janvier 2007 par Vincent Lemaire

Airbus vient de livrer l'appareil numéro de série MSN 3000 de la famille A320.

Airbus a livré aujourd'hui l'appareil de numéro de série MSN 3000 de la famille A320. Cet appareil est un A320 assemblé à Toulouse. C'est le transporteur à bas-coûts malaisien AirAsia qui est désormais propriétaire du moyen courrier Airbus qui porte ce numéro de série symbolique. Louis Gallois, Président Directeur Général d’Airbus, a officiellement remis cet appareil à Dato’ Tony Fernandes, Directeur Général du groupe AirAsia, lors d’une cérémonie qui s’est déroulée au nouveau centre de livraison Henri Ziegler d’Airbus à Toulouse.

Cette cérémonie a eu lieu en présence de Dominique Perben, ministre français des Transports, et Dato’ Seri Chan Kong Choy, ministre des Transports de Malaisie.

Cette livraison intervient dans le cadre d’une commande passée par AirAsia en mars 2005, portant sur 60 A320. Elle fait suite à l’annonce récente de la compagnie d’une commande ferme portant sur 50 A320 supplémentaires, assortie d’une option pour 50 appareils du même type. Avec une commande totale de 150 A320 et 50 options, AirAsia devient l’un des principaux clients d’Airbus pour ce type d’appareil.

C’est un grand honneur pour nous d’accueillir ce 3000ème monocouloir Airbus, qui est aussi le 51ème avion à intégrer notre flotte en pleine expansion, a déclaré Dato’ Tony Fernandes, CEO d’AirAsia Group. Nous sommes très contents de nos Airbus A320. Avec ces appareils, nous avons optimisé notre rentabilité et notre régularité technique, réduit nos coûts et offert à nos passagers de meilleurs niveaux de service. Ce tout dernier appareil et sa livrée spéciale présentant nos hôtesses est l’un des nombreux aspects des services dont nous sommes fiers. Cette livrée symbolise les services hors pair offerts à nos passagers et notre reconnaissance des efforts et de l’engagement constants des équipes d’AirAsia.

Atteindre le MSN3000 est un jalon significatif pour le cycle de production de la famille A320 et une preuve tangible de l’immense succès de cette famille d’avions Airbus, a déclaré Louis Gallois. Avec 30 millions de cycles de vol et 50 millions d’heures de vol à son actif, la famille A320 est la référence pour les avions à commandes de vol électriques dans le secteur du transport aérien. En outre, du fait de sa rentabilité inégalée et de l’attrait qu’il présente pour les passagers, son carnet de commande est de quelque 1966 appareils, confirmant ainsi la demande soutenue en monocouloirs Airbus pendant de nombreuses années encore.

Pour pouvoir faire face à l’ampleur de la demande pour ces appareils, Airbus a procédé à une montée en puissance de la production, passant de 30 à 32 avions par mois, et prévoit d’augmenter progressivement la cadence à 36 avions par mois d’ici à fin 2008, atteignant ainsi une cadence de production sans précédent pour un avion de ligne.


Précision: Il s'agit de l'appareil dont le numéro de série est MSN 3000, le 3000ème appareil construit devrait être livré sous peu, il s'agit du MSN 3016 étant donné que certains numéro de série n'ont pas été assemblés. Pour plus de précisions: Blog avions de ligne.