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Embraer : Livraison du 1000e appareil de la famille ERJ 145

Article publié le 2 octobre 2007 par Nicolas Perron

Le 1000e appareil de la famille ERJ 145 a été dévoilé au public vendredi dernier par Harbin Embraer Aircraft Industry à Harbin, en Chine. Cette avion a été assemblé par HEAI, une entreprise conjointe d'Embraer et AVIC II, et livré à Grand China Express, une filiale de Hainan Airlines, qui a placé une commande ferme de 50 ERJ 145 et 50 Embraer 190 en août 2006.

Le 1000e appareil de la famille ERJ 145 a été dévoilé au public vendredi dernier par Harbin Embraer Aircraft Industry à Harbin, en Chine. Cette avion a été assemblé par HEAI, une entreprise conjointe d'Embraer et AVIC II, et livré à Grand China Express, une filiale de Hainan Airlines, qui a placé une commande ferme de 50 ERJ 145 et 50 Embraer 190 en août 2006. Selon cette entente, les 50 ERJ 145 seront fabriqué par HEAI et les 50 Embraer 190 par Embraer au Brésil. Après la cérémonie, l'appareil s'est envolé à Tianjin où est basé Grand China Express.

En service depuis 1996, la famille ERJ 145 inclue plusieurs modèles différend : l'ERJ 145 (50 passagers), l'ERJ 135 (37 passagers), l'ERJ 140 (44 passagers) et l'ERJ 145 XR (50 passagers) qui est une version avec autonomie accrue de l'ERJ 145. Cette plate-forme a également servi de base pour le développement de l'avion d'affaires Legacy 600 et de la version militaire "Intelligence, Surveillance and Reconnaissance" (ISR). Incluant les versions commerciale, militaire et exécutive, la famille ERJ 145 est utilisée par plus de 100 opérateurs et a accumulée plus de 12 millions d'heures de vol.

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