Actualité aéronautique

Embraer : Résultats financiers pour l'année 2008

Article publié le 28 mars 2009 par Nicolas Perron

Embraer annonce des résultats pour 2008 en hausse quant aux revenus mais en baisse concernant les bénéfices nets.

Embraer a dévoilé, le 27 mars 2009, ses résultats financiers pour le quatrième trimestre et l’année 2008. Les revenus pour l’année 2008 ont atteint 6,33 M$ US, une hausse de 21% par rapport aux 5,245 M$ US de 2007. Les profits nets sont passés de 489,3 m$ US en 2007, à 388,7 m$ US en 2008, ce qui signifie une baisse de 20%.

Un total de 204 appareils a été livré comparativement aux 169 de 2007. De ce nombre, 162 sont des appareils commerciaux, 6 appareils militaires et/ou gouvernementaux et 36 jets privés dont les deux premiers Phenom 100. Le carnet de commande pour les appareils commerciaux est de 426 appareils, 40 ERJ-145, 45 E-170, 20 E-175, 237 E-190 et 84 E-195.

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Les réactions des lecteurs

falcon2000lx
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Inscrit le 23/07/2007
60 messages postés

# 10 mars 2009 18:54
bonjour à tous,

j'aimerais savoir si les casques de type pilote de chasse que l'on peut trouver sur internet sont compatibles et utilisables avec les prises de l'aviation légère et quel est le prix moyen de ces casques.

merci à tous d'avance et bon vol
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falcon2000lx
Membre

Inscrit le 23/07/2007
60 messages postés

# 10 mars 2009 18:58
J'entends par casque "type pilote de chasse" les casque recouvrant entièrement la tête et que l'on trouve sur divers sites comme celui ci:
http://www.gallet.fr/index.php?id=398&L=5
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Yanniv
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15 messages postés

# 26 mai 2009 02:36
+1 j'aimerai beaucoup savoir si c'est possible d'en aquerir, non pas pour le porter en aviation mais juste pour collection...
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Alexis02
Membre

Avatar de Alexis02

Inscrit le 16/07/2007
483 messages postés

# 26 mai 2009 08:55
Sur le lien donné, j'ai trouvé dans le pdf pour le premier casque ceci: "nombreux sytèmes de communication disponibles (prises db9 ou u172)". Ces prises ne ressemblent pas à ce qu'on a en aviation légère, mais la phrase n'est pas des plus claires, et ne veut peut-être pas dire que les deux prises mentionnées sont les seuls connecteurs dont est équipé le casque...
Mais en voltige sur avion léger, les pilotes portent bien des casques, donc ça doit se trouver. A ce sujet, c'est pour de la voltige?
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