Actualité aéronautique

KC-X : Boeing et Northrop Grumman reçoivent le nouvel appel d'offres

Article publié le 26 février 2010 par Mathieu Courtemanche

Boeing et Northrop Grumman ont reçu ce jeudi le nouvel appel d'offres concernant le programme KC-X de l'US Air Force

Avion ravitailleur Boeing KC-777 suivi d'un KC-767

Le 24 février, Boeing et Northrop Grumman ont reçu le dernier document de l'appel d'offres pour le futur avion de ravitaillement KC-X de l'US Air Force. M. Jean Chamberlin, vice-président et directeur général du programme USAF Tanker de Boeing, a déclaré ce qui suit :

« Boeing a commencé à étudier avec profondeur les détails du dernier appel d'offres pour le KC-X. La réception de l'appel d'offres final est une importante étape pour notre client, l'US Air Force. Cela signifie non seulement que la compétition du KC-X peut commencer, mais c'est également un puissant signal que les États-Unis vont de l'avant en ce qui concerne le remplacement de ses avions ravitailleurs -- une nécessité pour assurer la projection des forces américaines et pour protéger la nation. »

« Nous avons affirmé systématiquement que ce sera à l'US Air Force de déterminer quels seront les exigences du KC-X pour une nouvelle génération d'avions ravitailleurs. C'est notre responsabilité de répondre à ces exigences. Alors que nous dialoguions ouvertement avec l'Air Force pendant le processus, nous avons été déçus que l'appel d'offres ne contienne pas d'informations concernant nos inquiétudes, en particulier l'avantage compétitif injuste d'Airbus provenant des subventions de ses commanditaires gouvernementaux européens -- subventions que le l'Organisation Mondiale du Commerce a déclaré illégale et dangereuse pour l'économie et les travailleurs américains [...]. Nous examinerons l'appel d'offres dans son intégrité et en détail avant d'offrir une éventuelle évaluation. »

Du côté de Northrop Grumman, M. Randy Belote, vice-président des communications stratégiques pour Northrop Grumman Corporation a émis les propos suivants concernant l'avènement du nouvel appel d'offres :

« Northrop Grumman confirme avoir reçu aujourd'hui l'appel d'offres final pour le programme KC-X de l'US Air Force. »

« Northrop Grumman analysera l'appel d'offres et émettra publiquement des commentaires supplémentaires une fois l'examen du document terminé. »

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Les réactions des lecteurs

sam4747 Membre Inscrit le 28/02/2010 18 messages postés	# 28 février 2010 20:07
	un bon ravitailleur doit avoir plusieurs calités : il doit pouvoir s'adapter à la vitesse de l'avion,il doit étre assés rapide, il doit avoir une grand capacité d'emport et doit étre stable. _________________ vole pour voir, vois pour comprendre, comprends pour créér

Curufinwe Responsable Inscrit le 27/04/2006 2 618 messages postés	# 28 février 2010 20:45
	Et un membre doit avoir plusieurs qualités aussi ... ne pas faire trop de fautes d'orthographe (calité au lieu de qualité ou assés au lieu de assez) et se présenter dans la rubrique correspondant! _________________ David - ~~prof~~ policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse! Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.

oxcart Membre Inscrit le 14/01/2010 3 messages postés	# 1 mars 2010 11:39
	Quelle analyse Sam4747 ! J’espère que le cahier des charges est un peu plus détaillé et que les auteurs ont un peu plus soignés leur orthographe ! _________________ Les pilotes de chasse font du bruit..., les pilotes de bombardier font l'histoire...

cedo Membre Inscrit le 11/08/2006 12 messages postés	# 4 mars 2010 04:16
	Oxcart je crois qu'ils ont soigné (et pas soignés) leur orthographe ! "arroseur arrosé"

cedo Membre Inscrit le 11/08/2006 12 messages postés	# 4 mars 2010 04:25
	Et puis je pense que si boeing suit les brillantes recommandations de Sam4747, il y a de forte chance qu'ils remportent l'appel d'offre ! L'aviation parait tellement plus simple avec sam4747 On pourrait aussi rajouter sam 4747, des plus grands reservoirs pour emporter plus de kéro ! et là ça serait le top ! pense bien à faire breveter toutes tes idées sam4747, ça serait dommage que les grands constructeurs te les volent !