Actualité aéronautique

Air France-KLM : Résultats en forte baisse

Article publié le 20 mai 2010 par Nicolas Perron

Le chiffre d’affaires  du transporteur est en baisse de 15% et se traduit par un déficit de 1,28 milliard d’euros pour l’année 2009-2010 qui s’est terminé le 31 mars dernier. 

En 2008-2009, le transporteur avait enregistré une perte de 186 millions d’euros, ce qui était nettement mieux que cette année. À elle seule, la couverture pétrolière est responsable de 637 millions d’euros de perte, soit plus de la moitié du déficit. 

L’activité passager a enregistré une baisse du trafic (-3,2%) inférieure à celle des capacités (-4,3%) et un coefficient d’occupation élevé à 80,7% (+1 point). Dans l’activité cargo, la chute du trafic (-13,7%) a été aussi inférieure à celle des capacités (-16,5%), le coefficient de remplissage gagnant ainsi 2,2 points à 66,5%. Dans les deux activités, les recettes unitaires sont en forte réduction sur l’année précédente. En conséquence, le chiffre d’affaires total baisse de 15,0% à 20,99 milliards d’euros. Pour une production mesurée en ESKO en baisse de 6,7%, les coûts unitaires à l’ESKO diminuent de 4,4%. Les économies réalisées dans le cadre de Challenge 12 se sont élevées à 718 millions d’euros sur l’exercice. La trésorerie nette du groupe s’élève à 4,28 milliards d’euros et les lignes de crédit totales disponibles à 1,2 milliard d’euros (1,1 milliard d’euros à compter d’avril 2010).

Chiffres clés Air France-KLM 2009-2010

Par-contre, les résultats du quatrième trimestre sont presque identiques à ceux du quatrième trimestre de l’an dernier, ce qui semble démontrer une reprise du trafic et des résultats plus encourageants pour la prochaine année. Le transporteur a évalué que la crise liée à la fermeture de l’espace aérien européen consécutive à l’éruption d’un volcan islandais se traduira par une perte de 260 millions d’euros en chiffre d’affaires. En résumé, hors impact des couvertures pétrolières antérieures à 2009 et sous réserve du coût définitif après compensations escomptées de la crise du nuage de cendres, Air France-KLM maintient son retour à l’équilibre opérationnel pour 2010-2011.

 

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Les réactions des lecteurs

ratelle
Membre

Inscrit le 20/12/2009
19 messages postés

# 20 mai 2010 20:43
nous sommes actuellement dans le creux de la vague, le pouvoir d'achat de chacun d'entre nous diminue
comme une peau de chagrin et en plus le désastre économique du au volcan!!!!! n'a pas arrangé les affaires
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nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 20 mai 2010 21:54
ratelle a écrit :nous sommes actuellement dans le creux de la vague, le pouvoir d'achat de chacun d'entre nous diminue
comme une peau de chagrin et en plus le désastre économique du au volcan!!!!! n'a pas arrangé les affaires
Salut Ratelle,
Ce sont ces éléments totalement imprévisibles qui empêchent la prévisibilité. Il n'y a pas d'ILS pour poser juste!!!!
http://www.aeroweb-fr.net/forum/debats/4649/1
A meilleures nouvelles!!!!
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