Actualité aéronautique
Ryanair : l'UE interdit le rachat total d'Aer Lingus
Article publié le 7 juillet 2010 par David Barrie
Ryanair ne pourra pas prendre le contrôle d'Aer Lingus, mais pourra rester dans son capital.
La justice européenne a confirmé la décision de la commission prise en 2007 d'interdire un rachat total d'Aer Lingus par Ryanair.
Dès la privatisation de la compagnie nationale irlandaise, Ryanair s'était montré intéressé par une OPA. Fin 2006, Ryanair possédait déjà un quart du capital d'Aer Lingus. Dans le but d'obtenir le contrôle d'Aer Lingus, Ryanair avait encore acquis une partie du capital de la compagnie nationale en atteignant un total de 29% des actions. Cependant, la Commission Européenne avait estimé que le contrôle total d'Aer Lingus par Ryanair n'était pas compatible avec les règles de la concurrence du marché commun.
Tout aurait pu s'arrêter là si Aer Lingus n'avait pas porté la cause devant la justice européenne. En effet, la compagnie nationale irlandaise, encore détenu à près d'un quart par l'Etat irlandais, a fait valoir que Ryanair serait entré au capital d'Aer Lingus dans le but d'avoir accès au plan stratégique et aux secrets d'affaires et de déstabiliser ses administrateurs. Dans sa requête, Aer Lingus demandait simplement le retrait total de Ryanair de son capital.
Aer Lingus a été débouté. Ryanair pourra garder sa part dans le capital, mais ne pourra pas aller au-delà au risque de contrôler la compagnie. Cela créerait une position monopolistique en Irlande et dans le reste de l'Europe.
Sur le même sujet
- 06/05Meeting Cerny-La Ferté-Alais 2024 : programme prévisionnel des vols
- 05/05 Volotea inaugure quatre nouvelles routes au départ de Lille
- 05/05 Le Racer d'Airbus Helicopters a effectué son premier vol
- 05/05 AFI KLM E&M conclut un accord de support d'équipements avec Air Tanzania
- 05/05 FlyBy signe une commande avec Tecnam
- 05/05 Air Tahiti Nui simplifie les voyages depuis les États-Unis en rejoignant le programme TSA PreCheck
- 03/05JO 2024 : la DGAC diffuse les suppléments d'information aéronautique permanente (SUP AIP)
- 03/05 Le Temps des Hélices 2024 : des paramoteurs en ouverture
- 30/04 Le Royaume-Uni commande des Airbus H145 supplémentaires
- 30/04 Vueling présente une livrée spéciale dédiée au FC Barcelone féminin
- 30/04 L’EASA a délivré le "Permis de voler" à l'INTEGRAL E
- 30/04 Icelandair célèbre les 40 ans de l'expérience Saga Premium
- 30/04 Finesse Max livre le 100e Velis Electro
- 28/0451e fête aérienne - Le Temps des hélices
- 28/04 Friedrichshafen 2024 : le salon a attiré plus de 31 000 visiteurs
- 28/04 Friedrichshafen 2024 : La fédération norvégienne de sports aériens commande un INTEGRAL E
- 28/04 Friedrichshafen 2024 : exposition d'un Global 6000 de l'armée de l'air allemande (photos)
- 28/04 Friedrichshafen 2024 : forte présence de la société chinoise, Rhyxeon General Aircraft Co
- 28/04 Friedrichshafen 2024 : le Corsair e-motion, un ULM électrique
- 28/04 Friedrichshafen 2024 :AURA AERO et Societe Generale Equipment Finance annoncent leur coopération