Actualité aéronautique

Airbus : Le dernier A340 effectue son premier vol

Article publié le 17 novembre 2010 par David Barrie

C'est le gouvernement koweïtien qui réceptionnera cet avion dans quelques semaines.

Cet Airbus A340-500 sera probablement le dernier A340 à être produit. C'est aussi le second A340-500 que recevra le gouvernement koweïtien. L'avion est provisoirement immatriculé F-WWTZ et le numéro de série est 1102.

Aucun autre A340 ne sera désormais fabriqué sauf si Airbus recevait une commande conséquente pour ce type d'avion.

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Les réactions des lecteurs

maarseilleman Anonyme Inscrit le 31/01/2010 11 messages postés	# 17 novembre 2010 09:07
	Je trouve idiot l'idée d'arrêter la production d'A340 cet avion est un bon compromis entre A330 et A380 Airbus n'a rien a gagner dans l'histoire il doit diversifier son offre et ne pas contraindre le client a acheter des 380 ! C'est les bases du management ! Donner du choix au client tout en ayant un domaine de production énorme et donc nécessitant plus de personnel pour stimuler le domaine de l'emploi dans l'industrie aérologique sans pour autant subir des pertes sèches car ces produits sont demandes ! _________________ Donnez votre avis sur les compagnies aériennes que vous avez utilisez, consulter les différents avis et partagez des astuces voyageurs sur ma page/site facebook ! http://www.facebook.com/choisirsacompagnieaerienne

LightWeight Membre Inscrit le 28/12/2006 2 770 messages postés	# 17 novembre 2010 09:37
	Bonjour, Si Airbus avait arrêté le 340 malgré la demande ou pour espérer vendre plus de 380, oui, il aurait été idiot. Ces 2 avions ne sont pas dans la même catégorie, l' un ne peut remplacer sur un même réseau. C' est le 777 , plus léger, moins gourmand, à capacité en passagers comparable qui a arrêté prematurément la production la production des 340... Cette situation était connue peu après la mise en service des 340-500/600, ce qui n' a pas empêché la vente de quelques dizaines (135), volonté des compagnies de ne pas avoir à faire avec un seul constructeur, jusqu' à une certaine limite démontrée maintenant...

NagaiKaminoke Membre Inscrit le 18/11/2010 7 messages postés	# 18 novembre 2010 13:39
	Bonjour, Je rajouterai aussi le fait que 350XWB est aussi là pour remplacer à terme les 340. De plus, comme il a été dit, le 777 est son concurrent direct, et il a une longueur d'avance. P.S.: J'ai volé sur A340-300 cet été sur le vol Paris-Bangkok d'AF. J'ai été très agréablement surpris par le "faible bruit en cabine" comparé au 767-300ER de chez AmericanAirlines (vol CDG-DFW), par contre j'ai trouvé la puissance de l'avion faiblarde, j'ai l'impression que la poussé disponible sur 340 est plus faible que sur 767. À noël j'ai un vol sur 777-300ER pour le trajet CDG-BKK opéré par ThaiAirways, je pourrais alors voir si le 777 mérite sa place. Mais à la vue des différents retours je pense que oui. Bonne journée _________________ Élève ingénieur première année à Supélec (Promo 2013) Membre du BarcoTrip