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Bombardier : Le CRJ1000 près de l’entrée en service

Article publié le 11 novembre 2010 par Nicolas Perron

Transport Canada et l’EASA ont octroyés des certificats de type pour le jet régional CRJ1000 de 100 passagers.

Bombardier CRJ-1000

© Bombardier

L’obtention des ces certificats est une des dernières étapes avant l’entrée en service de l’appareil. Le programme d’essais en vol du CRJ1000 a accumulé plus de 1400 heures de vols en 470 missions.

« Je crois que personne, il y a vingt ans, n’aurait imaginé à quel point les biréacteurs régionaux auraient transformé l’industrie du transport aérien mondiale », a déclaré Gary R. Scott, Président, Bombardier Avions commerciaux. « Nous sommes fiers d’avoir lancé les biréacteurs régionaux et de savoir sonder le marché et développer des avions régionaux plus gros et plus rentables, comme l’exige le marché. Cette capacité a atteint son point culminant avec la production du magnifique avion CRJ1000 NextGen. »

Bombardier a 49 commandes fermes pour le CRJ1000 provenant des transporteurs européens Air Nostrum (35) et Britair (14). Tous les modèles CRJ détiennent la même qualification de type, en plus d’utiliser des procédures communes de maintenance et de formation, les mêmes pièces et le même matériel de servitude au sol.

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