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Qantas pense avoir identifié le problème sur les Trent 900

Article publié le 8 novembre 2010 par David Barrie

Après l'explosion d'un moteur sur un A380, Qantas a cloué ses avions au sol et a débuté l'inspection de tous les moteurs du même type. Des fuites semblent avoir été trouvées.

Dérive d'un Airbus A380 de Qantas

© Qantas

Qantas a déclaré dans un communiqué publié ce matin avoir peut-être trouvé une explication à l'incident de la semaine dernière sur un moteur Rolls-Royce Trent 900 sous les ailes de son premier A380.

La compagnie australienne précise continuer l'inspection de tous ses moteurs Trent 900 au sein de sa flotte A380. De fait, tous les très gros porteurs d'Airbus que compte Qantas sont cloués au sol pendant encore quelques jours. Les vols devraient reprendre normalement avant la fin de la semaine.

Les équipes ont procédé à des déposes moteurs pour examiner les moteurs plus en détail. Les ingénieurs de Qantas ont estimé que certains composants ne se comportaient pas comme il auraient dû dans des conditions normales, alors que les avions (et les moteurs) sont pratiquement neufs. Ils ont en outre découvert une probable fuite d'huile au sein d'une turbine, laisant entendre un problème de conception du moteur. Néanmoins, d'autres éventualités ne sont pas écartées et restent étudiées.

Comme un A380 de Qantas se trouvait aux Etats-Unis au moment de l'incident, l'avion est inpecté sur place, en collaboration étroite avec le motoriste britannique.

Enfin, la compagnie australienne tient à préciser que son planning de livraison d'A380 ne serait pas modifié et qu'elle gardait toute confiance en l'avion.

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