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Sukhoi : Un Superjet 100 porté disparu (Mise à jour - 13 mai 2012)

Article publié le 10 mai 2012 par Nicolas Perron

Les autorités sont sans nouvelles d’un jet régional Sukhoi Superjet 100 disparu lors d’un vol de démonstration du constructeur à Jakarta en Indonésie.

Sukhoi Superjet 100

© Superjet International

L’appareil, numéro de série 95004, a disparu des écrans radars une vingtaine de minute après le décollage et aucun appel de détresse n’a été capté de l’équipage. Plusieurs soupçonnent que le Superjet 100 pourrait avoir percuté une montagne puisqu’il semble que ce dernier volait à moins de 10000 pieds d'altitude et qu’il était à proximité des monts Salak et Gede sur l’ile de Java en Indonésie.

Il y avait 47 personnes à bord : huit membres d’équipage et 36 invités dont des représentants de transporteurs aériens. Le 95004, qui a accumulé plus de 800 heures en 500 vols, était commandé par le pilote d’essai en chef de Sukhoi Commercial Aircraft Company, Alexander Yablontzev, assisté du co-pilote Alexander Kochetkov. Yablontzev, qui était également aux commandes lors du tout premier vol du Superjet, a accumulé plus de 10000 heures de vol en carrière.

Peu de détails sont connus pour l’instant mis à part que le constructeur a confirmé qu’aucun problème technique n’a été signalé avant et pendant le vol. Les recherches ont été interrompues et reprendront au levé du jour.

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Mise à jour 1 (10/05/2012 - 05h00)

La carcasse de l'appareil a été découverte à 5200 pieds (1585 m) d'altitude probablement sur le mont Salak qui en fait 7200 (2211 m)

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Mise à jour 2 (10/05/2012 - 22h00)

Les autorités indonésienne ont confirmé qu'il n'y avait aucun survivant dans le crash. Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de l'accident.

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Mise à jour 3 (13/05/2012 - 09h00)

La direction indonésienne de l'aviation civile a fait savoir que les boîtes noires n'avaient toujours pas été retrouvées et a donné quelques informations supplémentaires concernant les circonstances de l'accident. Les boîtes noires seront transférées à Jakarta où elles seront examinées dès qu'elles seront retrouvées.

L'avion a perdu le contact avec le contrôle aérien douze minutes après le décollage alors qu'il avait demandé à descendre à six mille pieds (l'avion volait à dix mille pieds)

Les autorités indonésiennes ont bien confirmé que sur les quarante-cinq personnes à bord, seule une douzaine de corps a pu être retrouvée à l'heure actuelle.

Parmi les passagers, on trouvait huit Russes, des Indonésiens, un Français, un Américain et un Italien.

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