Actualité aéronautique

Airbus : Changement de stratégie pour les batteries de l'A350

Article publié le 3 mars 2013 par David Dagouret

Le constructeur européen a annoncé  qu'il allait revenir à la technologie nickel-cadmium pour son futur appareil en composite.

Face aux nombreux problèmes rencontrés par Boeing et la batterie lithium-ion (li-ion), Airbus fait marche arrière et revient à la technologie nickel-cadmium. En effet nous ne sommes pas sans savoir que cela fait plusieurs semaines que le géant américain a cloué au sol son B787 Dreamliner pour des incidents inexpliqués avec des batteries lithium-ion.

La technologie li-ion devait également équiper le futur A350 XWB mais le constructeur souhaite revenir à des anciennes batteries de type nickel-cadmium pour une meilleure fiabilité  et certitude dans le programme de l'A350XWB.

Airbus a précisé néanmoins que les batteries en lithium-ion étaient robustes et sûres et que le programme d'essais en vol de l'Airbus A350XWB se poursuivra magré tout avec des batteries principales li-ion. Les prochains A350XWB qui seront mis en service sur le marché, le seront avec des batteries au nickel-cadmium.

Airbus a indiqué qu'il n'y aurait pas d'impact sur la poursuite du programme de l'A350XWB et que son entrée en service ne serait pas repoussée.

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Les réactions des lecteurs

seldenm
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Inscrit le 04/03/2013
2 messages postés

# 4 mars 2013 09:09

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Vector
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Avatar de Vector

Inscrit le 26/06/2007
4 004 messages postés

# 4 mars 2013 15:17
Bonne stratégie pour éviter un éventuel bannissement des batterie au lithium suite aux errements de Boeing. Si Airbus peut démontrer que sa technologie Li-ion fonctionne sans problème, peut-être que le retour au Cd-Ni ne sera pas nécessaire, mais il est toujours réconfortant d'avoir un parachute ventral. smile

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Vector
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nago
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5 500 messages postés

# 4 mars 2013 19:48
Ce que je retiens, "Airbus fait marche arrière..."
Donc, avait fait "marche avant"
Et que le programme sera poursuivi avec des batteries Li
?????
.
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nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 4 mars 2013 19:49
seldenm a écrit :Awesome! Bon article!
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Tu arrives d'où ?
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TOTORO
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Avatar de TOTORO

Inscrit le 31/03/2011
245 messages postés

# 5 mars 2013 22:22
nago a écrit :Ce que je retiens, "Airbus fait marche arrière..."
Donc, avait fait "marche avant"
Et que le programme sera poursuivi avec des batteries Li
?????
.
Le programme d'essais en vol de l'appareil MSN 001 se poursuit avec des batteries "PRINCIPALES" en lithium. Le mot me semble important on peut penser qu'il y ait des batteries secondaires ou de rechanges en cas de problème, non ???. Concernant les autres appareils qui seront livrés ils seront tous dotés de batteries plus classiques en nickel.
Airbus va également effectuer des études complémentaires sur les batteries lithium. Il ne lâche pas définitivement l'affaire des li-ion mais Airbus attend les résultats de l'enquête concernant le 787.

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