Actualité aéronautique
Boeing : reprise des vols d'essais pour le 787
Article publié le 26 mars 2013 par David Barrie
Un Dreamliner (de la compagnie polonaise LOT) a volé pour la première fois depuis plusieurs semaines afin de valider les changements effectués sur les batteries.
Boeing a enfin pu faire voler un 787 pour commencer à tester le nouveau système de protection pour ses batteries. L’avionneur indique que le vol a duré un peu plus de deux heures et que tout s’est déroulé comme prévu. C’est un début dans le processus de certification et de validation qui doit suivre pour que les incidents des semaines passées ne se reproduisent plus.
Boeing a annoncé il y a quelques jours toute une batterie de mesures et de modifications visant à augmenter la sécurité des ses batteries au lithium-ion sur le Dreamliner. Bien que les raisons du début d’incendie ne soient pas encore connues, le constructeur espère inspirer confiance de nouveau. Parmi les mesures prises, Boeing a revu avec Thalès et GS Yuasa les procédures de tests du système de conversion d’énergie afin de réduire les variations de production des cellules. Le niveau de charge pour les batteries va aussi être resserré en baissant la charge maximale. Les équipements de surveillance vont aussi être adaptés pour tenir compte des modifications effectuées. Le système de charge va aussi subir des changements pour fourni un cycle plus doux, entraînant moins de contraintes sur les batteries.
Deux types d’isolation vont être rajoutés ; un isolant électrique entourera chaque pile et séparera chaque élément, même en cas de malfonction. Le câblage à l’intérieur de la batterie va être renforcé pour résister à des températures plus élevées.
Enfin, la batterie va être placée dans un nouveau réceptacle en acier qui l’isolera du reste des équipements électriques et électroniques. De là, une ventilation pourra évacuer tous types d’émanations gazeuses au cas où un incendie se déclare au niveau de la batterie.
Parallèlement, le National Transportation Safety Board (NTSB) a publié un rapport préliminaire sur le début d’incendie à bord du 787 de Japan Airlines. L’agence américaine prévoit d’organiser une table ronde d’ici la mi-avril pour décider de la présence de batteries au lithium-ion dans les moyens de transport. Si le NTSB interdisait cette technologie dans les avions, Boeing devrait revoir entièrement sa copie et cela poserait de gros problèmes en particulier au niveau du poids de l’avion. De plus, une audition se tiendra plus tard en avril pour valider les changements de Boeing.
L’enquête pourrait demander de nombreuses semaines, mais l’avionneur américain espère reprendre les vols le plus rapidement possible quand la FAA aura validé et certifié les modifications sur les batteries.
Sur le même sujet
- 12/05 Norse Atlantic inaugure sa liaison entre Paris et Los Angeles
- 12/05 Turkish Airlines , Airbus et Rolls-Royce renforcent leur partenariat
- 12/05 PLAY : résultats du premier trimestre 2024
- 12/05 British Airways lance un troisième vol entre Londres et Chicago
- 12/05 Korean Air lance une nouvelle liaison vers Macao
- 06/05Meeting Cerny-La Ferté-Alais 2024 : programme des vols (mise à jour 10/05/2024)
- 05/05 Volotea inaugure quatre nouvelles routes au départ de Lille
- 05/05 Le Racer d'Airbus Helicopters a effectué son premier vol
- 05/05 AFI KLM E&M conclut un accord de support d'équipements avec Air Tanzania
- 05/05 FlyBy signe une commande avec Tecnam
- 05/05 Air Tahiti Nui simplifie les voyages depuis les États-Unis en rejoignant le programme TSA PreCheck
- 03/05JO 2024 : la DGAC diffuse les suppléments d'information aéronautique permanente (SUP AIP)
- 03/05 Le Temps des Hélices 2024 : des paramoteurs en ouverture
- 30/04 Le Royaume-Uni commande des Airbus H145 supplémentaires
- 30/04 Vueling présente une livrée spéciale dédiée au FC Barcelone féminin
- 30/04 L’EASA a délivré le "Permis de voler" à l'INTEGRAL E
- 30/04 Icelandair célèbre les 40 ans de l'expérience Saga Premium
- 30/04 Finesse Max livre le 100e Velis Electro
- 28/0451e fête aérienne - Le Temps des hélices
- 28/04 Friedrichshafen 2024 : le salon a attiré plus de 31 000 visiteurs