Antonov An-225 Mriya

  • Constructeur : Antonov
  • Catégories : Appareils contemporains (1980 - 2000), Avions utilitaires civils
  • Pays : Russie
  • Année du premier vol : 1988

Description de l'appareil Antonov An-225 Mriya

L’Antonov An-225 Mriya (qui veut dire « rêve » en ukrainien) est un avion de transport très gros porteur. Il a été conçu dans le but de transporter la navette spatiale russe Buran (voir photo) par le bureau d’études Antonov, situé à Kiev en Ukraine. Il est dérivé de l'An-124 Ruslan (Condor pour l'OTAN).

Les principales différences sont qu’il est plus long, n’a pas de rampe d’accès à l’arrière, a six réacteurs au lieu de quatre et a un système de train d’atterrissage de 32 roues. Il a effectué son premier vol tôt en 1988 et est entré en service en 1989. Après l’écroulement de l’union soviétique et l’abandon du programme de navette spatiale russe, l’unique An-225 construit a été entreposé au printemps 1994.

L’avion est utilisé depuis 2001 par Antonov Airlines pour des vols cargo à la demande (le fuselage complet d’un B737 peut y prendre place). Un second appareil a été partiellement construit mais il n’a jamais été terminé. Plusieurs rumeurs disent qu’Antonov pourrait le terminer bientôt.

Petit point de détail : si l'An-225 est en effet bien plus lourd que l'A380 (640 T au décollage, contre "seulement" 300 pour la future version A380-900), ce dernier reste le plus gros avion contruit en série.

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Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060) Antonov An-225 Mriya (UR-82060)

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