Appareils >> Vought F4U Corsair :
Le F4U, qui fut sans conteste le meilleur chasseur embarqué de la seconde guerre mondiale, affichait des performances remarquables et disposait d'une excellente capacité d'emport de charge. Ses performances hors du commun lui permirent de servir dans des armées de l'air à travers le monde jusqu'en 1965. Le prototype XF4U-1, qui vola en mai 1940, subit de nombreuses modifications, et le F4U-1 de série entra en service à partir décembre 1942, d'abord dans des unités basés à terre puis dans des unités embarquées (octobre 1943). C'est, lors de son entrée en service, le chasseur embarqué le plus rapide du monde. Le Corsair fut également construit par les firmes Brewster et Goodyear sous les désignations de F3A et de FG. Les principales versions réalisées furent le F4U-1, doté de mitrailleuses, le F4U-1A, à ailes fixes, le F4U-1B, destiné aux britanniques, qui le baptisèrent Corsair, le F4U-1C, pourvu de canons de voilure, le F4U-1D, armé de roquettes ou de bombes, et enfin, le F4U-1P, conçu pour la reconnaissance. Le F4U-2 était un chasseur de nuit et le F4U-4 possédait un moteur très puissant. La production de F4U, qui atteignit 12571 exemplaires, continua après la guerre jusqu'en 1952.
Caractéristiques du Vought F4U-4 Corsair
Equipage: 1
Envergure: 12.48 m
Longueur: 10.26 m
Hauteur: 4.50 m
Surface alaire: 29.1 m²
Masse à vide: 4174 kg
Masse maximale au décollage: 6653 kg
Distance franchissable: 875 nm (environ 1620 km)
Rayon d'action tactique: 400 nm (740 km)
Vitesse de croisière: 185 noeuds (environ 345 km/h)
Vitesse maximale: 385 noeuds (environ 710 km/h)
Plafond opérationnel: 41500 ft (environ 12650 m)
Moteur: 1 moteur à piston en étoile Pratt & Whitney R-2800-18W Double Wasp de 2100 chevaux
Armement: 6 mitrailleuses Browning de calibre .50 (12.7mm) ou 4 canons de 20 mm et 2 bombes de 450 kg ou huit roquettes de 127 mm
Photos Vought F4U Corsair :