Appareils >> Bristol Britannia :

Le Bristol Britannia fut conçu pour répondre à une demande de British Overseas Airways Corporation qui réclamait un moyen-courrier de 32 à 36 places à moteurs à pistons. Mais diverses modifications aboutirent au prototype de 90 places à turbopropulseurs Bristol Proteus 625, qui effectua son vol initial le 23 décembre 1953. Le Britannia Series 102, appelé familièrement Whispering Giant, fut mis en service par BOAC le 1er février 1957 sur la ligne Londres-Johannesburg. Le Britannia 300 long-courrier, avec un fuselage rallongé de 3.50 m, quatre moteurs Proteus 755 de 4120 ch. et une capacité d'accueil de 99 à 133 passagers, entra en service au sein de la firme BOAC sur la ligne Londres / New York le 19 décembre 1957. Les Britannia 312 de la BOAC furent les premiers avions à hélices britanniques employés sur des lignes transatlantiques. En outre, des Britannia furent commandés par les compagnies Aeronaves de Mexico, Canadia Pacific, Cubana, El Al, Ghana Airways et par le Transport Command de la RAF.

Caractéristiques du Bristol Britannia 312 :
Envergure : 43.35 m
Longueur : 37.87 m
Hauteur : 11.43 m
Surface alaire : 192.76 m²
Masse à vide : 39915 kg
Masse maximum : 83915 kg
Charge utile : 12700 kg
Capacité : 99 passagers
Distance franchissable : 5000 nm (environ 9250 km)
Plafond : 24500 pieds (environ 7300 m)
Vitesse de croisière : 305 nœuds (environ 570 km/h)
Vitesse maximale : 345 nœuds (environ 640 km/h)
Moteurs : 4 moteurs Proteus 755 de 4120 ch.

Photos Bristol Britannia :

Bristol Britannia