Appareils >> AIDC Ching-Kuo IDF :

Le Ching-Kuo a été développé à Taïwan pour aider le pays à surmonter les importantes restrictions mises en place sur les importations de produits militaires étrangers. En effet, Taïwan avait envisagé de remplacer sa flotte vieillissante de F-104 Starfighters par des Northrop F-20 Tigershark, mais cette transaction devint impossible quand le gouvernement américain décida d'un embargo contre Taïwan conçernant les chasseurs avancés. Cependant, l'aide américaine sur ce projet fut importante avec les participations de General Dynamics, de Garrett, de Westinghouse, de Bendix/King et de Lear qui ont participé à la phase terminale de conception en 1985. Le premier prototype vola le 28 mai 1989, et il est clairement visible que cet appareil possède de nombreuses similitudes avec les F-16 et F-18 américains. Le premier Ching-Kuo fut livré à l'armée Taïwanaise en 1994. Mais, avec l'assurance de recevoir 150 F-16 Fighting Falcon et 60 Mirage 2000-5 dont la commande eut lieu en 1992, la production initiale de 250 Ching-Kuo a été réduite à 130 avions. Le dernier appareil commandé a été livré en 2000.

Caractéristiques du AIDC Ching-Kuo IDF
Equipage: 1
Envergure: 9.46 m
Longueur: 14.21 m
Hauteur: 4.65 m
Surface alaire: 24.20 m²
Masse à vide: 6486 kg
Masse maximale au décollage: 12 247 kg
Rayon d'action opérationnel: 600 nm (environ 1110 km)
Vitesse maximale: Mach 1.04 soit 688 noeuds (environ 1275 km/h)
Plafond opérationnel: 55 000 ft (environ 16 760 m)
Motorisation: 2 réacteurs ITEC (Garrett/AIDC) TFE1042-70 de 4291 kg de poussée.
Armement: 1 canon rotatif de 6 tubes 20 mm de General Electric M61A1 Vulcan, 6 pilones permettant l'emport de missiles air-air Tien Chien 1 à courte portée, de Tien Chien 2 à moyenne portée, de missiles Hsiung Feng II anti-navires ou air-sol et diverses combinaisons de pods lance roquette ou de pods canons.

Photos AIDC Ching-Kuo IDF :

AIDC Ching-Kuo IDF