Appareils >> Fouga CM 170 Magister :

Le Fouga Magister est l'un des avions qui eut le plus de succès comme jet d'entrainement à travers le monde, il fut conçu par Castello et Mauboussin pour l'industriel Fouga en 1950. Son premier vol intervint en juillet 1952. Ce fut le premier jet conçu comme avion d'entrainement dans le monde. Malgré l'inhanituel empennage en V ou papillon, il est ramarquable en vol. Après une phase de test prolongée, la production du Magister fut lancée pour le compte de l'Armée de l'Air française. La production totale de cet avion, y comprit la version navale (CM 75 Zéphyr), fut de 437 unités. Le frabicant Fouga fut racheté par Potez en 1958 qui produisit de nombreuses variantes pour des clients à l'export. En 1967, durant la guerre des 6 jours, les Magister volant sous les couleurs israëlliennes prirent par aux combats. Le Fouga Magister fut un temps l'avion de la Patrouille de France avant d'être remplacé par le Dassault/Dornier Alphajet.

Caractéristiques du Fouga CM 170 Magister
Equipage: 2
Envergure: 12.12 m
Longueur: 10.06 m
Hauteur: 2.80 m
Surface alaire: 17.30 m²
Masse à vide: 2150 kg
Masse maximale au décollage: 3200 kg
Rayon d'action: 500 nm (environ 925 km)
Vitesse maximale: 385 noeuds (environ 715 km/h)
Plafond opérationnel: 36 100 pieds (environ 11000 m)
Motorisation: 2 réacteurs Turbomeca Marbore IIA de 400 kg de poussée
Armement: 2 mitrailleuses de 7.5 ou 7.62 mm, roquettes, bombes, missiles Nord AS.11 sur des pilônes d'emport sous les ailes.

Photos Fouga CM 170 Magister :

Fouga CM 170 Magister