Appareils >> Atlas Cheetah :

Malgré une forte ressemblance avec l'appareil israelien Kfir, l'Atlas Cheetah est en fait la réponse de l'Afrique du Sud à un embargo international sur les armes imposé à ce pays en 1977 qui l'empécha l'armée de l'air sud africaine, la SAAF, d'acquérir des appareils destinés à remplacer sa flotte vieillissante de Mirage III. Le programme de développement reprit comme base de travail le Mirage III avant d'y apporter des modifications aérodynamiques dont la plus visible est le plan canard ajouté à l'appareil, une avionique moderne. Le premier appareil était un Mirage IIID2 biplace modifié. Les appareils de série sont construits soit à partir de monoplaces soit à partir de biplaces. Les biplaces emportaient des équipements plus sophistiqués, et les deux types d'appareils pouvaient emporter tout un panel d'armement produit localement.

Caractéristiques du Atlas Cheetah D version biplace
Equipage: 2
Envergure: 8.22 m
Longueur: 16.30 m
Hauteur: 4.55 m
Surface alaire: 35 m²
Masse à vide: 7340 kg
Masse maximale au décollage: 16 200 kg
Rayon d'action: inconnu
Vitesse maximale: Mach 1.9 (environ 2335 km/h)
Plafond opérationnel: 55 775 pieds (environ 17 000 m)
Motorisation: 1 réacteur SNECMA Atar 9K-50 de 7200 kg de poussée
Armement: 2 cannons DEFA tirant vers l'avant, missiles air-air Armscor V3B et Kukri V3C, points d'emports pour des bombes, pod de désignation laser, pods lance-roquettes

Photos Atlas Cheetah :

Atlas Cheetah