Appareils >> Cessna T-37 Tweet :

Le T-37A fit son premier vol en 1955 et entra en service dans l'US Air Force en 1956. La version B devint opérationnelle en 1959. Cet appareil est un biplace côté à côte bi-réacteur utilisé pour l'entrainement des pilotes de chasse en début de formation. Plus de 40 ans après son entrée en service, le T-37 Tweet est toujours en service en temps qu'avion d'entrainement au sein de l'US Air Force. Le T-37A et le T-37B ont été produits respectivement à 534 et à 400 exemplaires. 66 T-37B furent par la suite construit pour des contrats à l'export, ainsi que 269 T-37C armés destinés à des payx alliés des Etats-Unis. Au moins 120 appareils retirés des unités d'entrainement ont été tranformés en plates-formes de surveillance aérienne avancée OA-37B, plusieurs autres étant mis à la disposition de bases de bombardiers et de ravitailleurs du Strategic Air Commmand américain pour permettre à leurs pilotes d'effectuer des vols de perfectionnement. En 2004, sur plus de 1000 T-37 produits, 419 sont encore en activité dans l'US Air Force et présentent une livrée bleue foncée et blanche. La patrouille aérienne du Portugal: "Asas de Portugal" vola sur cet avion jusqu'en 1997 avant d'être transformée sur AlphJet.

Caractéristiques du Cessna T-37B
Equipage: 2 (pilote+instructeur)
Envergure: 10.90 m
Longueur: 8.90 m
Hauteur: 2.70 m
Surface alaire: 17.00 m²
Masse à vide: 2820 kg
Masse maximale au décollage: 6350 kg
Distance franchissable: 565 nm (environ 1050 km)
Vitesse maximale: 355 noeuds (environ 660 km/h)
Vitesse de croisière: 305 noeuds (environ 565 km/h)
Plafond opérationnel: 35 000 pieds (environ 10 670 m)
Motorisation: 2 réacteurs Continental J69-T-25 de 465 kg de poussée chacun.
Armement: aucun

Photos Cessna T-37 Tweet :

Cessna T-37 Tweet