Appareils >> Embraer 120 Brasilia :

L'EMB-120 est un court-courrier de trente places, biturboprop à ailes basses, fabriqué au Brésil par Embraer (Embrese Brasileira de Aeronautica S.A.).
L'EMB-120 a été conçu en septembre 1979 sur la base de l’EMB-121, Xingu, qu'Embraer a voulu rallonger pour en faire un turboprop régional de 25 places. Le premier vol a eu lieu en juillet 1983 et les certifications à partir de mai 1985. Le premier appareil en service l'a été en octobre 1985 chez Atlantic Southeast Airlines. Une version améliorée, l'EMB-120ER est sortie en 1992 et représente maintenant le modèle standard de la gamme.
Plus de 370 appareils ont été fabriqués et sont en service chez une trentaine d'opérateurs à travers le monde, principalement aux Etats-Unis (environ 250 appareils).
Il faut noter que le fuselage du Brasilia va servir de base à la production suivante d'Embraer, l'ERJ-145.

Caractéristiques de l'Embraer 120 Brasilia
Equipage: 2 pilotes + équipage commercial
Envergure: 19,78 m
Longueur: 20,07 m
Hauteur: 6,35 m
Surface alaire: 39,43 m2
Masse à vide: 7 150 kg
Masse maximale au décollage: 12 000 kg
Distance franchissable: 1630 nm (environ 3017 km)
Vitesse de croisière: 313 noeuds - Mach 0.53 (environ 580 km/h)
Vitesse maximale: 327 noeuds - Mach 0,56 ( environ 605 km/h)
Plafond opérationnel: 32 000 ft (environ 12 500 m)
Motorisation: 2 Pratt & Whitney Canada PW118 ou PW118A de 1800 chevaux entraînant deux hélices Hamilton Sundstrand 14RF-9 à quatre pales de 3.20 m de diamètre.
Capacité: 50 passagers

Photos Embraer 120 Brasilia :

Embraer 120 Brasilia