Conçu pour prendre la relève du Sopwith Baby britannique, le prototype du Hanriot HD.2, dérivé du HD.1, prit l'air pour la première fois équipé de trois flotteurs. Quant au second prototype, il déjaugea avec deux flotteurs rallongés montés sous les ailes. Ressemblant d'assez près à ce dernier, la version de série devait être capable de mener à la fois des missions d'interception et d'escorte, dans ce dernier cas pour accompagner les hydravions à coque de la marine. Le HD.2 entra en service en janvier 1918 et opéra notamment dans la région de Dunkerque. Une dizaine d'appareils de ce type furent utilisés par l'US Navy.
Caractéristiques du Hanriot HD.2
Equipage: 1
Envergure: 8.70 m
Longueur: 7.00 m
Hauteur: 3.10 m
Surface alaire: 18.20 m²
Masse à vide: 495 kg
Masse maximale au décollage: 725 kg
Distance franchissable: 160 nm (environ 300 km)
Vitesse de croisière: 75 noeuds (environ 140 km/h
Vitesse maximale: 100 noeuds (environ 180 km/h)
Plafond opérationnel: 15 750 ft (environ 4 800 m)
Motorisation: 1 moteur à piston rotatif Clerget 9B de 130 ch
Armement: 2 mitrailleuses Vickers 7.7 mm
Photos Hanriot HD.2 :
