Le chasseur biplace HD3, prévu pour entrer en service au printemps de 1919, vola sous la forme d'un prototype à la fin de 1917. Appareil prometteur, le HD3 afficha lors de ses essais d'excellentes qualités de vol. Doté de deux habitacles en tandem, dont l'un était affecté au mitrailleur, ce biplan disposait, avec ses quatre mitrailleuses de 7,7 mm, d'une puissance de feu impressionnante; 300 exemplaires du HD3 furent commandés en 1918, mais, en raison de l'arrêt des hostilités, la production ne dépassa pas 75 unités. Certains de ces avions servirent à partir d'octobre 1918 dans diverses escadrilles, dont la HD174, d'autres étant pris en compte par l'aviation maritime française. Enfin, quelques-uns furent employés à des fins expérimentales, tant en France qu'en Grande-Bretagne. Aucun de ces projets ne déboucha cependant sur une relance de la production.
Caractéristiques du Hanriot HD3
Equipage: 2 (pilote et mitrailleur)
Envergure: 9.00 m
Longueur: 6.95 m
Hauteur: 3.00 m
Surface alaire: 25.50 m²
Masse à vide: 760 kg
Masse maximale au décollage: 1180 kg
Autonomie: 2 heures
Vitesse maximale: 105 noeuds (environ 190 km/h)
Plafond opérationnel: 18 700 ft (environ 5 700 m)
Motorisation: 1 moteur à piston Salmson 9Za de 260 chevaux
Armement: 4 mitrailleuses calibre 7.7 mm
Photos Hanriot HD.3 :
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