Appareils >> Nieuport XXIV :

Le Nieuport XXIV, dérivé du Nieuport XVII, était un appareil plus aérodynamique que son prédécesseur, pourvu d'une nouvelle dérive et d'un fuselage à section circulaire. Les États-Unis acquirent 121 exemplaires de ce chasseur monoplace en novembre 1917, l'avion étant également utilisé par des unités belges et italiennes. Quelques appareils de ce type furent construits sous licence au Japon. Une autre version, dotée de l'empennage du Type XVII et de saumons d'ailes carrés, fut désignée Nieuport XXIV bis. Employé pour l'entraînement par les Français, par le corps expéditionnaire américain et par le Royal Naval Air Service, cet avion fut aussi produit sous licence en Grande-Bretagne. Le Type XXVII, très proche du Type XXIV, équipa plusieurs aviations alliées et fut construit sous licence en Italie par Macchi.

Caractéristiques du Nieuport XXIV
Equipage: 1
Envergure: 8.21 m
Longueur: 5.85 m
Hauteur: 2.40 m
Surface alaire: 14.75 m²
Masse à vide: 355 kg
Masse maximale au décollage: 445 kg
Distance franchissable: 135 nm (environ 250 km)
Vitesse maximale: 95 noeuds (environ 175 km/h)
Motorisation: 1 moteur à piston Le Rhône 9Jb de 120 ch
Armement: 1 mitrailleuse Vickers de 7.7 mm synchronisée tirant à travers l'hélice

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Photos Nieuport XXIV :

Nieuport XXIV