Appareils >> Martin AM-1 Mauler :
Le puissant bombardier en piqué et bombardier torpilleur monoplace Mauler fut conçu en 1943, son prototype, désigné XBTM-1, prenant l'air pour la première fois en août 1944. Cet appareil se caractérisait par un moteur en étoile Pratt & Whitney XR-4360 de 3000 ch, quatre canons de 20 mm et quinze points d'attache sous fuselage et sous voilure. Le BTM-1, redésigné AM-1 en 1946, fut commandé à raison de 750 exemplaires, mais sa production fut arrêtée au 149ème appareil. Le Mauler, qui avait une capacité d'emport peu commune, n'effectua qu'une brève carrière en première ligne.
Remplacé par l'AD-1 au début des années cinquante, il fut affecté à des unités de réserve. L'AM-1Q se présentait comme une version de contre-mesures électroniques.
Caractéristiques du Martin AM-1 Mauler
Equipage: 1
Envergure: 15.24 m
Longueur: 12.55 m
Hauteur: 5.13 m
Surface alaire: 46.08 m²
Masse à vide: 6 575 kg
Masse maximale au décollage: 10 610 kg
Distance franchissable: 1 565 nm (environ 2900 km)
Vitesse de croisière: 165 noeuds (environ 305 km/h)
Vitesse maximale: 320 noeuds (environ 590 km/h)
Plafond opérationnel: 30 500 ft (environ 9 300 m)
Moteur: 1 moteur à piston en étoile Pratt & Whitney R-3350-4 Cyclone 18 de 2975 chevaux
Armement: 4 canons de 20 mm et 4850 kg de charge offensive
Photos Martin AM-1 Mauler :